新浪体育讯 F1在本赛季换用V6增压发动机后因为排气声浪过小饱受车迷、赞助商和承办方诟病。通过调整引擎排气系统增强排气声成为最佳解决之道,这项提议将在5月6日开会讨论。
F1引擎制造商与FIA在周五晚间开会提出修改排气管增强排气声浪。据说解决方案之一是提供标准版排气管,FIA将在5月6日也就是西班牙大奖赛前召集相关各方确定执行方式。
FIA主席让-托德表示希望在西班牙大奖赛后在巴塞罗那首次测试“高亢版”新引擎。某制造商已经在台架试验中对不同排气设计进行了测试,并证明效果不俗,预计能够平息车迷的批评。
希望通过对动力单元本身的修改提高排气声浪不太现实,因为这将动摇新规则下的高效能研发理念。
引入涡轮增压发动机减少能耗的同时却削弱了F1排气声浪的魅力。雷诺赛道主管雷米-塔芬表示:“如果你看看使用涡轮增压引擎的拉力赛车,他们的排气声是很棒的,因为他们在排气管中喷射燃油,这不是我们能够接受的,因为我们有油量限制。”
(Flying Spur)
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