新浪体育讯　卡特汉姆车手小林可梦伟说，雷诺引擎目前的状态，根本无法和对手法拉利以及梅赛德斯竞争。

　　F1从本赛季开始，使用1.6升的V6单涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代了原来的2.4升自然吸气V8。法国引擎制造商雷诺在这轮动力单元的更替中，遭遇了严重的问题。

　　昨天，是F1车队在巴林举行第二轮季前测试的第二天。卡特汉姆车手小林可梦伟总共完成了66圈的测试，圈速在使用雷诺引擎的车手中位居第四。

　　但是日本人在赛后告诉媒体，由于雷诺目前依旧无法让其引擎实现高效运转，使得他们车队不能在提高赛车性能上取得实质性的进步。换言之，卡特汉姆在当下的季前测试阶段，是在充当雷诺引擎技术检修员的角色。

　　“这就是当前我们手握的状况，所以我们必须帮助他们以保证能够同其他引擎制造商竞争。”小林可梦伟就引擎的状况对《汽车运动》说道。

　　“目前，我们在速度上明显太弱了。所以我们给予了他们最大的机会去工作，所以我们是在等待引擎系统。”

　　“在测试中，我们有时会遇到其他车，我们可以看到在直道上梅赛德斯的赛车要快很多，达到20～30KM甚至更多。如果我们的引擎正常了，那意味着制动点等等都会不同。”

　　“我们将看短期内我们能做什么。但是目前，我们明显相当落后。”

　　小林可梦伟昨天早上在测试中遭遇了遥感系统故障，发现引擎的动力输出在出慢速弯时是个问题。希望这一状况能够在最后6天的季前测试中得到提高。因为现在的提高工作，被保留的问题中断了。

　　“我们在引擎方面有很多问题。这让我们基本上处于等待的状态，因为我们在动力输出上太唐突了。在出弯时控制加速是非常困难的。所以在目前，慢速弯是非常困难的，因为我们不知道我们到底有多少抓地力。”

　　(Flying Spur)