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　　新浪体育讯　11月22日，2013年中国汽车拉力锦标赛(CRC)“三美”杯武义站比赛开幕，并进行了超级短道赛角逐。结果斯巴鲁中国拉力车队[微博]马克-希金斯/普格-菲利皮以1分47秒7的最快成绩名列第一，上海大众斯柯达红牛车队徐俊/刘胜和尼尔-麦克西/马沙尔-克拉克分列二三位。

　　开幕式和超级短道赛均在三美赛车场举行，赛道为双车道砂石路面，赛段长度1.68公里。斯巴鲁拉力车队的希金斯与上海大众斯柯达红牛车队的麦克西率先登场进行首轮PK，完成A-B道各一圈后希金斯凭借1分47秒7的成绩排名当天第一。

　　“比赛很有趣，一切都还OK，现场的观众很热情，希望我能在本赛季的最后一站有好的发挥，期待明天的正式赛段，”希金斯赛后表示。

　　主场作战的斯柯达红牛车手徐俊尽管在本周早些时候试车时不慎感冒，但他仅以1.2秒的差距屈居第二，他的队友麦克西由于在第二圈出现小失误仅列第三。

　　山西华昱车队的王华/庞建东落后领先2.1秒排在全场第四，王华赛后表示短道赛很多车手均未发力，仍需到正式赛段才能一分高下。斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛，韩寒[微博]/孙强[微博]分列五六位，尽管两人是本站比赛最大的焦点，将角逐年度车手总冠军，但和以往一样，两位车手在短道赛都选择“沉默”。

　　东南汽车大福基金车队的樊凡/方军卫接过了科托玛的战车排在贵州联盟金沙冷水河景区车队的袁浩[微博][微博]/潘宏宇[微博]之前位列第七，重回CRC赛场代表斯巴鲁青年拉力车队出战的邓晓文/周辉飞和斯巴鲁呼啸拉力车队的本土车手洪俊超/吴辰辉分列九、十位。

　　贵州联盟金沙冷水河景区车队的石春雷位列全场第11位，赛后他表示领航员的一个小失误险些让他被罚时。而与韩寒同组PK的斯巴鲁青年拉力车队的傅军飞同样没有选择发力，仅以第12位完赛。同组PK的一汽大众车手阿特金森与陈德安[微博]在当天都选择表演，因此未进全场前20名。

　　结束超级短道赛后，车手们将在明天迎来5个正式赛段，分别在坦洪和大岗岩进行，赛段里程约87公里。

　　(中国汽联特约记者 费超)