新浪体育讯 路特斯车队经理布利尔认为,之所以选择了重返法拉利车队,除去金钱方面原因之外,莱科宁是想要在法拉利车队退役,以及想要与阿隆索展开公平的竞争。
路特斯车队经理布利尔对RMC Sport说到:“法拉利是一支伟大的车队。他签约了两年,所以他可能想要在那里接受巨大的挑战并结束F1生涯。不要忘记,两年以前我们也是在冒险(签下莱科宁)并且获得了巨大的成绩。”
“不仅仅是财务方面。尽管他在法拉利所得的工资肯定会更多,我认为他还在考虑他的退役问题。这里面有一些情感方面的原因,他可能希望在法拉利结束F1生涯。还有一些自负意识,我猜测他想与阿隆索进行公平竞争。”
前F1车手米卡-萨罗(Mika Salo)认为莱科宁的选择正确,因为从明年起法拉利可能借助规则的变革重返争冠轨道。而队内竞争的问题,萨罗认为莱科宁会让阿隆索感到不爽。
“我猜测法拉利和梅赛德斯将成为最强的两支车队,”萨罗对MTV3电视台说到。“他们早就开始研发增压引起了,而且他们的资源是最丰富的,当然红牛也会跻身前三名。”
“莱科宁不是那种会去在乎队友怎么样的人。所以这么看来阿隆索可能不会太高兴。事实上F1车队的组织结构是两个车库各自有两支团队。”萨罗说到。
(sinaf1)