没油、没轱辘、没积分 F1中国站韦伯最悲最惨No.1
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韦伯在中国站的意外收获：两次乘坐小摩托新浪体育讯 排位赛燃油耗尽，正赛轮胎脱落，结局是空手而归。红牛车队老将马克-韦伯在上海的这个周末就是一桌子杯具。微博网友总结：屋漏偏遇连绵雨，天灾人祸集一身，最悲最惨第一名。
赛前遭队友炮轰 忍
三周前在马来西亚站，韦伯甚至已经一只手举起了分站冠军奖杯。孰料队友维泰尔在比赛倒数第七圈不顾车队“巡航完赛”的指令，强行超车过去。韦伯到手的冠军就这样被队友抢走了。
更加让韦伯憋气的是，他作为这次内讧事件的利益受害者，非但没有得到队友的道歉，反而被炮轰！年轻气盛的维泰尔送给34岁老将三个字“你不配”。作为车队事实上的二号车手，韦伯忍了。
排位赛燃油耗尽 咬牙
忍气吞声的韦伯决心在赛道上找回自信，可是赛车偏偏出现了问题。排位赛第二节，韦伯在做出一个计时圈后便停在赛道边，赛车没油了！排位赛成绩定格在第14位。这还没完，因为剩余油量不够，他的赛车无法通过FIA的例行燃油检测，排位赛成绩被取消。韦伯只能退到最后一位发车。
燃油耗尽这种倒霉事在F1比赛中虽然罕见，但以前也不是没发生过。不过在中国站这个时间点上，这情况就不得不让人多产生一些联想。难道是护犊子的红牛车队故意黑韦伯？虽然红牛赛后澄清是加油机故障，但在新浪赛车频道的舆论调查中，90%的车迷投票给了“被黑”选项。韦伯，敢怒不敢言啊。
正赛爆胎撞车轮脱落 没天理！
比赛还没结束，屌丝仍可逆袭。在红牛当了多年二号车手的韦伯深知这点。韦伯的工程师团队为他量身定制了维修站发车的比赛策略，就是希望通过变速箱的再调整并配合灵活的轮胎策略，让韦伯在正赛中上演大逆转。而韦伯也曾在中国站做出过第18位发车夺季军的壮举。
但是正赛开始后…… 爆胎、撞车，最终轮胎脱落，再也跑不动了。更加讽刺的是，与韦伯发生撞车的竟是来自红牛二队的“学徒”维尔尼。而韦伯竟然天真的认为当时维尔尼已经准备给他让车。维泰尔不鸟我，你也敢对我不敬啊？！哦，对了，这次撞车还让韦伯受罚下站发车退后三位。
听微博网友一句劝：“还是走吧，在红牛没意思了。”
(Woody)