初级班

黄锐介绍教练

　　新浪体育讯　美国佛州当地时间22日上午9点，帕文国际拉力学校迎来了12名中国学员，正式开班授课。尽管此前已有两批中国学员在此接受过试水性质的培训，但对中国学员正式成规模地开班上课还是该校的第一次。负责人黄锐介绍说，该班能够最终开门上课，中间确实克服了重重困难，但相信通过“帕文一期”的成功举办，会给更多的中国赛车手及业余爱好者一个更广阔的学习和提高的舞台。

　　记者在现场了解到，第一期上课的学员全都都是华人，9名来自中国内地，另外3人是在美工作或留学的赛车发烧友，其中名气最大的是中国CRC的冠军车手、来自贵州百灵车队的徐浪。非常巧合的是，另外两位在CRC里有着突出成绩的赛手王浪涛和陈毅平也都曾效力过黄衫军团，他们的共同特点就是，都希望能够通过这次留学给自己的赛车生涯实现“版本升级”，在未来的比赛中有所裨益。

　　帕文国际赛车学校位于杰克逊威尔市郊的森林之中，场地大，赛道长，教练车多，环境优美，空气清新。在习惯于寸土寸金的中国人看来，这里的土地便宜得就跟不花钱似的，当然对比中国昂贵的汽车市场来说，在美国豁车的成本也小得很，在美国工作多年的学员老钟这样警告来自中国内地的同学：千万不要去看美国的二手车市，你会恨不得把每辆车都揣进兜里带回去！当然这种无政府主义的说法并不能得到同学们的完全赞成，但是在从市区到赛车场的途中，路边摆了大概有十来家二手车市场的巨大摊位，广告挂得挺高，八成新的车标价两三千元大把都是，而且还是中国看不到的车型，而且汽油比中国还便宜。

　　关于帕文国际拉力学校，黄锐介绍说：“这里本来就有一个比较成熟的训练场和教学机构，是美国汽联承认的正规赛车学校，这里的毕业生会得到美国汽联颁发的国际比赛赛照。我们接手之后，将把很大一部分精力用来对中国车手的培训和提高。正常情况下一期学员最多可以达到16人，每个人每天能保证有三个小时左右的车上训练时间。这一期的学员按照基础不同分为初级班和中级班两组，更高级的还有赛前集训班和各种针对性更强的专业班，另外还有各级别的领航员培训班，相信这也会对许多青少年的赛车爱好者有一定的吸引力。一般来说，有领航经历的车手对比赛的理解和车组协同都会更有见识，像在CRC比赛中有着出色表现的陈毅平和王浪涛都是这样的。”

　　据悉，帕文一期的培训为期六天，结业时将接受美国汽联的考试和验收，这一点，对于第一次在异国他乡受训的12名中国学员来说，还是一项颇具压力的考验。

　　(中青体育网 方肇)