红牛车手韦伯早澳洲站比赛中

　　新浪体育讯　马克-韦伯糟糕的发车毁掉了澳大利亚大奖赛，澳洲人从第二位发车，最终仅名列第六。迈凯轮认为发车失利并非ECU故障所致，而是红牛维修区数据系统出现错误。

　　韦伯的赛车在暖胎圈时无法获得遥感数据，KERS系统也出现故障，这直接导致发车失利，并毁掉了比赛。红牛最初怀疑是ECU故障给韦伯带来麻烦，F1赛车ECU被作为标准件，由迈凯轮电子系统(MES)供货。MES在赛后对电控系统进行了检查，认为韦伯遇到的麻烦是由红牛维修区数据系统导致的。

　　MES常务董事彼得-范-漫恩(Peter van Manen)在接受《汽车运动》采访时表示：“在暖胎圈时，是马克-韦伯的维修区数据系统出现了问题，车上的ECU是正常的。”

　　“对于任何影响到马克发车的问题，我们感到遗憾，我们将继续与车队合作，避免类似状况再次发生。”

　　迈凯轮在本赛季推出了新版本的ECU，并将其作为应对2014款全新涡轮增压发动机的一部分。虽然在季前测试中出现了一些早期故障，但是已经得到了解决。

　　迈凯轮车队领队马丁-惠特马什表示将继续努力改进ECU，“这是一项艰难的工作，它并不完美。”惠特马什说，“我不想为我们的电子系统说话，你负责提供这些东西，人们期望它们是完美的。”

　　“这是个全新的ECU，全新的软件，我想或许我们所有人都对它毫不在意，因为这些系统过去一直是坚不可摧的。”

　　(Flying Spur)