法国小将朱尔斯-比安奇。

　　新浪体育讯　离新赛季的F1揭开战幕还有整整两个星期，犹豫不决的印度力量终于在二月的最后一天宣布了德国人苏蒂尔的“回归”。让苏蒂尔和很多人一样没有想到的是，他竟然还不是2013年赛季开始前最后一个拿到正式车手席位的人。

　　在与苏蒂尔竞争印度力量车手位置时“失利”的法国小将朱尔斯-比安奇即将接替赞助出现问题的巴西人拉佐亚担任马鲁西亚车队的正式车手。他也是今年车手阵容中的第六位新人。

　　拉佐亚在几周前马鲁西亚车队发布新车时刚刚被宣布加盟该车队成为正式车手，但在随即进行的季前测试中之露了一面就“销声匿迹”了。坊间传闻是他的赞助商“出了问题”，导致和车队签定的合同无法履行。随着新赛季揭幕站澳大利亚大奖赛已经临近，马鲁西亚最终决定终止与拉佐亚的合同。

　　目前已经知道的情况是比安奇将于今天(周六)驾驶马鲁西亚的赛车参加季前测试，明天还将与英国小将齐尔顿分享一天的测试时间。虽然好像与马鲁西亚的正式合同还没有签，但他将参加澳大利亚大奖赛是已经基本上“没跑了”。

　　据信比安奇仍将是做为“付费车手”加入F1。尽管马鲁西亚车队的要价“仅”为500万欧元，尽管法拉利非常看好这个法国小伙，但他的经纪人尼古拉斯-托德(国际汽联主席让-托德之子)能否让他稳稳当当跑完一整个赛季目前仍不得而知。据称马鲁西亚也和包括印度人卡斯基延在内的一些车手进行了接触，但最终还是选择了比安奇。如果其中有马鲁西亚正在考虑下赛季成为法拉利的引擎客户的缘由，或许这是个最合理的选择。

　　(曼友)