支持马青骅[微博]练车 父母烧钱不下500万
⊙《金陵晚报》记者 罗丹
据新华社上海11月6日体育专电 F1世界一级方程式大奖赛迎来了史上第一位中国赛车手。在6日举行的新闻发布会上,西班牙HRT车队宣布,25岁的中国上海籍车手马青骅将作为正选车手,代表该队征战2013年度的F1赛事。
新闻发布会上马青骅说:“今天对我而言是一个重要的日子,F1生涯从今天真正开始。赛车运动赋予了我生命,而F1是我追梦开始的第一步。我很高兴,也很骄傲能代表中国出战F1。今天是一个新的起点,我将在未来顽强拼搏,为家乡、为中国赢得荣誉。”他还表示,非常愿意将自己在F1的首秀放在上海,在家乡父老面前完美亮相,但具体还要看车队安排,“对我来说,之后的每一次训练、试车都非常重要”。
七岁开卡丁车
马青骅1987年出生在上海,他比同龄孩子更早地接触到汽车,因为父亲马强云曾是一家国营公司的司机。马强云介绍说,“我早些时候其实只是一位司机。我那时候开的是一辆普桑,有一回我把青骅抱在驾驶座上,我踏离合器、油门和刹车,青骅打方向换挡。没想到,这孩子竟然完全没有陌生感……”
从此以后,每次回家的路上,当车子开到最后一条马路时,马青骅就坐在父亲的腿上,手握方向盘负责换挡,父亲则负责踩离合器、油门。父子二人不说话,但却配合得很好。马强云还有目的的带儿子在街上认汽车。“基本上是每次认完车,下次再见到时,青骅总能脱口而出(车的名字)。”
5岁时,马青骅和大姨一家去苏州玩。回来后,大姨对马青骅妈妈说,你这个孩子胆子小,连桥都不敢过。当时,中国刚开始有媒体对F1进行报道,上海也有了卡丁车馆,为了锻炼儿子的胆量,马强云带儿子走进了卡丁车馆。当时开卡丁车的价钱是6分钟38块钱,马强云鼓励儿子开一圈,马青骅不干。妈妈哄他一起开,比比谁开得好,马青骅同意了。结果妈妈撞上了墙,马青骅开得很好。马青骅从此迷上了卡丁车。
练车费每天1.5万
1997年,南京举行全国卡丁车比赛,第一次参赛的马青骅就拿了冠军。而2000年,马青骅更是一举获得全国青少年卡丁车锦标赛年度亚军。拿到那次冠军后,青骅开始向更高的赛车训练迈进。
司机出身的马强云告诉儿子:你要懂车,就得把车的构造搞清楚。当时马强云开着一家进口车维修厂,这是一门稀缺又红火的生意,支撑马青骅练车的费用,几乎全部出自维修厂。从此,马青骅成为了修理厂的常客,他自己动手组装及修理卡丁车。
“我们家没有印钞机。”在2003年、2004年,妈妈总是对马青骅这么说。那两年,每到星期五,马强云把马青骅从学校接回来,当天晚上从上海飞去珠海练车,到了周日晚再飞回去。500港币一节,一节半小时,马青骅一天练8节。当时人民币与港币的汇率是1.2:1,算下来一天的练车费用接近15000块人民币。每去珠海练一次车,不算来回机票食宿,就要花掉3万人民币。这还不包括额外的撞车费用。珠海赛道最后一个弯的极速是148码,为了训练效果就一定要开到极速,可开到极速就一定要撞。马青骅在这个弯撞过两次,赔了50万。
所以第二次撞完后,青骅低声跟他妈妈说,“你要准备几十万啊”。妈妈便对着青骅说,“我们家没有印钞机啊……”马强云向记者透露:“那个时候,我的(汽车修理厂)生意一个月也就有几万块钱的流动资金,再多的钱也没有了。但在2004年前,我们大约为青骅练车花了不下500万。所以我后来跟青骅说,‘你每回去参加比赛,我就得失掉一套房子’。”
一次“尴尬”带来的机遇
2008年7月,马青骅参加了西班牙F3锦标赛,他是唯一一个中国选手。首战比赛在瓦伦西亚跑道,马青骅跑到了第三名。没人能想到他能跑进前三,主办方跑来跟他道歉,他们压根儿没准备中国国旗,升旗仪式被迫取消。
马青骅不会想到,西班牙的那次尴尬的经历让他被一个人记住。四年后,这个人成为他进入F1世界的关键人物。今年2月的一天,一个陌生的越洋电话,打到了马青骅上海的家里。马强云和妻子不在家,家里的阿姨接了电话。阿姨没有完全听明白对方要讲什么,只记住了两点:四月份有比赛,很着急;让马青骅去参加。
陌生电话再次打到家里。马强云接到了电话,对方名叫金勇,自称是西班牙中国青年商会会长,要为西班牙F1车队HRT挑选一名中国车手,看上了马青骅,邀请马青骅去西班牙试车。
“当时HRT车队是准备从四个亚洲车手中选择,除马青骅外,还有两名中国大陆人和一个香港车手。不过HRT车队领队佩雷兹·萨拉一看到四人的资料,就马上指着马青骅的照片说,‘这个中国人,我认识,我们需要他。’当时我们甚至都没有为马青骅准备好中国国旗……”金勇笑着介绍道。金勇现在也成了马青骅团队的负责人兼马青骅的经纪人。
赛车之外最爱打斯诺克[微博]
马青骅不是个张扬的车手,他不像一般的车手喜欢戴着夸张的大耳机。和工程师进行例行交流时,马青骅总是在一旁静静地听着,车队去南非,当大多数人在匹房里吹空调时,青骅却围着车队工程师,不停地问问题……
“他谈起汽车,就非常兴奋,就像女孩子看到漂亮衣服。”车队的西班牙工程师曾这样形容。
赛车之外,马青骅最喜欢的运动是斯诺克。他与丁俊晖[微博]生活中是好友,两人经常一起探讨赛车和斯诺克。“一个我们看似很简单的球,其实背后要练无数次,”马青骅说两人会在彼此身上看到自己的影子,“打斯诺克是一件有趣的事情,练斯诺克是一件无趣的事情,赛车也是如此,没有人关心你背后练了多少,只在乎场上你跑得多快。”
在中国首个F1车手诞生的过程中,身后的家庭是其赛车梦想得以实现的强大支撑———17岁之前,马青骅家里为他练车花费了不下500万人民币。对于中国的大多数热爱赛车的年轻人来说,马青骅成功的模式难以复制,背后的励志故事却值得品味。
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