姬宇阳[微博]

　　过去的这个星期，和上海体育有关的，意义最深远的一条新闻，恐怕就是马青骅[微博]即将成为F1正选车手这件事。

　　第一，他代表了一种新的培养中国自己的体育明星的模式，在这之前，更多的都是国家出钱出力培养，而马青骅的成才之路，烧的基本都是他父母的钱。第二，他让人看到了在姚明之后，上海又一次出现一位职业体育明星的可能性，F1是一个高度商业化、高度职业化并且在全球具有很广泛吸引力的运动项目，一旦F1赛道上出现一名中国明星，这种影响力和商业价值，都将是不言而喻的。

　　我看过一篇报道，介绍赛车运动对于车手身体素质的要求有多高，文中写道，由于离心力的作用，每次转弯时，车手的颈部必须承受4个G(G:重力)的横向离心力，而刹车时，往前的减速离心力更一度超过5个G。这是什么样的概念？比如说一个车手的脑袋有7公斤重，那么在过弯时就会有35公斤的力量把他的脑袋往一侧拉！如此算来，以每场比赛58圈计算，每圈有13个弯，这意味着这位车手的颈部必须在每场比赛中，承受总共26390公斤的离心力。一种算法是，一辆轿车的平均净重不过在1000到1200公斤之间，那也就意味着他的颈部所承受的重量相当于20辆轿车的总重量。

　　虽然，赛车手不太会在赛道上遭遇堵车，但开F1赛车绝对不仅仅是体力的较量，除了大大优于常人的体魄，车手的脑子还得时刻保持清醒和紧张的状态。因为过弯时强大的横向离心力，会让体内血液流向单边，大脑供血不足，但此时车手仍需保有冷静的思考和判断能力，以最快的速度处理信息。

　　马青骅有望成为中国F1第一人，他的父母功不可没，据报道说，15岁之后，他父母每个周末去学校接儿子，连夜打“飞的”去珠海练车，周日晚上再回上海。他们回忆说：“半小时一节的训练课需花费1500港元，青骅一天练8节。按当时的汇率，一天的练车费接近15000元，加上来回机票、食宿，去一次要3万元。”

　　开销远不止这些，马青骅在训练赛道上经常要开到极速，他曾在珠海赛车场上的一个弯上撞过两次，前后共赔了50万元。马父依然清楚地记得，第二次撞完后，儿子低声跟妈妈说“你要准备几十万元啊”。他后来算过一笔账，马青骅每次去参加比赛，家里就得少掉一套房子。

　　现在，马青骅终于推开了F1这扇大门，其实，他还有很多很多坎要过，有很多很多路要走，不过让我最佩服的，还是马青骅的父母，不光是他们为儿子学车扔下的大笔的钱，要知道，毕竟赛车是一项勇敢者的游戏，是一项存在一定危险性的运动。在我们的独生子女大多数都像温室里的花朵的今天，这对父母却有胆量让他们的孩子走上了这样一条道路。

　　皮尔洛同样是富二代，但也可以成为世界顶级球星。马青骅的故事再次告诉我们，人生，其实有很多选择，成才，不只有一条路。

　　(作者系国内著名足球评论员)