新浪体育讯 2016环中国国际公路自行车赛第一阶段第四赛段结束。意大利安德罗尼洲际职业队的德马基在突围集团中脱颖而出,赢得赛段冠军。安德罗尼车队包揽了本届环中国开赛至今的4个赛段冠军。
第四赛段巴中至平昌是环中国第一阶段具有代表性的赛段。157公里的赛道几乎没有一寸平地,对选手们提出了严峻的考验;本赛段的结果对总成绩有着决定性的影响,因此也是环中国第一阶段的皇后赛段。
比赛在上午九点开始,大集团首先在巴中城区进行四圈、每圈6.5公里的骑行,其中第一圈是不计成绩的荣誉骑行。比赛正式开始后,马上有选手借着起伏多弯的地形突围。由于本赛段唯一的途中冲刺点设在第19.5公里处,也就是第三圈的结束,所以大集团自然对兔子穷追猛打。尽管如此,还是有四名选手率先跑出:巴特孟克(马来西亚丁加奴洲际队)、托马斯·拉布(中国智美恒翔洲际队)、马丁斯(乌克兰阿莫维塔洲际队)和卡尼佩(拉脱维亚RBD洲际队)。蒙古人巴特孟克更是先拔头筹,赢得途中冲刺点第一。
绕圈结束后,大部队进入山区。大集团放慢了追击的脚步,为后面的爬坡决战做准备。在比赛的最前方,随着更多的车手陆续加入,突围集团火力全开,在进山前把差距拉开。最终,十一人的突围集团形成:德马基,卡尼佩,马丁斯,范德普劳、弗雷泽?高、泽诺维奇(澳大利亚艾梵蒂竞技洲际队),特斯奥姆(德国斯特拉助力洲际队),巴特孟克,张仙戴(韩国LX-iiBS洲际队),拉布,特斯勒(中国绿山园林洲际队)。在艾梵蒂三人组的带领下,突围集团最多取得了3分钟的领先。马光通反应稍慢,没能成功加入领先集团,他和肯尼亚澳新洲际队的坎甘吉、克里斯蒂联手进行追击,但始终离成功一步之遥。
第67公里,车手们进入一级爬坡点。在12公里的爬坡上,突围集团的领先优势开始缩窄。巴特孟克用表现证明他是今天最勇猛的选手,他在爬坡后半程发动猛攻,单飞取得了爬坡点第一。蒙古人再接再厉,横扫随后的两个二级爬坡点,将今天所有爬坡点第一收入囊中。由于RTS脉腾洲际队的奥尔特加今天没有收获,狂砍28分的巴特孟克升上了爬坡积分榜首。
最后30公里由起伏路和下坡组成,巴特孟克选择了掉队,提前结束今天的精彩表演。在爬坡中幸存的选手通过努力,重新组成集团,接近50人的大集团进入最后3公里。这段平昌市区主干道地形开阔,并且带有缓上坡。潜伏已久的卫冕冠军、意大利日波-维尼梵蒂尼主将丹尼尔?科里发动了进攻。就在他和大集团相持不下之际,德马基和泽诺维奇杀出,并迅速确立优势。两人携手来到终点,而体力更充沛的德马基赢得了最后的冲刺。
和队友博努西一样,德马基也是车队的实习生,他的胜利,让安德罗尼车队包办了开赛至今全部4个赛段的冠军。
大集团落后16秒到达,博努西继续保有黄色领骑衫。蓝衫同样属于安德罗尼车队,本法托稳居冲刺积分第一。跟随大集团完赛的王美银依然是最佳大中华车手。
(李昕)
文章关键词:环中国自行车环中国国际公路自行车赛
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