“平衡结合动力”

　　无论是对三项赛赛马还是休闲骑乘马，亦或是障碍马还是舞步马，我都不会随便跑步，而是会在跑步中不断改善目测距离的能力。我会利用前方的一个蹄印、一片树叶，一朵蒲公英来思考自己的距离该是3、4还是5步，并默念“5-4-3-2-1”，然后检测这样的步伐是刚刚好、还是过近或者过远。

　　通过成千上万次的练习，我已经很少失误。这个练习给马带来的压力极少，不仅能帮助我识别距离，而且给了我在跑步中做调整时的感觉。正如勒高夫（Le Goff）所说：平衡和动力相结合。

　　目测一定距离外的小障碍、地杆、树叶、蹄印等等，都可以提高你对跑步节奏变化的感受 。当然，你也可以把浇花的水管布置在你的线路上并跳过去。

　　如果你想要能在跑步或者袭步时调整你的马匹，就要在马背上做到安全和平衡。如果你想控制马的身体，那你就要首先控制好自己的身体。

　　收短脚蹬，下沉脚跟，身位居中，抬头，保持姿态并稳固住，然后做你的练习。

　　年轻的退役赛马在练习慢跑

　　好的跑步更易于找到合适的起跳点，之后再尝试调整迟钝的马面对障碍。我认为，我们所说的很多有“跳跃问题”的马，实际是存在“跑步问题”。

　　勒高夫反复强调的“平衡和动力的结合”，实际就是要建立一种不易达到的“可调整的跑步”状态。它既具有让你向前移动的足够动力，同时又有让你缩短步伐所需要的充分平衡。

　　在过多动力下，马会向前这点很好，但可能在向前的同时会向下，因此失去平衡。这时你只能伸长它的步幅，但不能收短。如果过多的“关注”平衡，马会向上并且轻盈，但向前的动力不足，那么你只能缩短马的步幅却不能伸长。

　　做到其一不难，但二者完美结合呢？哈，那就是艺术性啦，如同罗德尼。詹金斯一般，升华你的梦想，感受两者的融合，一匹接一匹的马去练就。

　　有些马动力十足，它们总“寻求”机会跳跃，那你就要通过减却来增加平衡。

　　另一些马则是“动力不足”，所以首先你要马产生动力，然后再去平衡激发出的动力。

　　对于某些装模作样的跑步马，目测距离比较困难，因为你同时要做两件事——首先是向前，然后是停顿，如此重复。

　　如果你不理解勒高夫所说的，关于平衡与动力之间的“不协调”，以及在同一跑步中两者皆需实现的细微差异，向你的教练咨询，或者请他骑马为你演示。

　　（马术天地）