新浪体育讯 阿斯顿-马丁与合作伙伴红牛共同打造的AM-RB 001超级跑车终于发布。这是一款输出功率达到900马力的跑车,既可以在普通公路上行使,也可以在赛道上行驶。
AMRB001由阿斯顿马丁与红牛共同研发,项目由阿斯顿马丁的首席技术官马雷克-雷克曼(Marek Leichman)和亚德里安-纽维负责。AMRB-001的设计兼顾赛道和公路,不过事实上公路版和赛道专用版都在工厂内研发。赛道专用版预期将接近参加勒芒耐力赛LMP1组别的阿斯顿马丁 GT12的水准
AMRB-001采用了中置V12自然吸气发动机,未使用涡轮。阿斯顿官方表示,AMRB-001能够实现1:1的输出比率,即车身重量的公斤数与引擎输出的马力数相等。车身重量官方并未宣布,但预计在900公斤左右。这意味着900匹马力的输出是完全可能的。官方还暗示,赛道专用版将使用额外的空气动力学套件,去掉一些公路使用的要求,速度将可以匹敌F1赛车。预计0-100公里的加速是2秒,极限速度将超过320公里/小时。
纽维的介入使得这款车的空气动力学设计更接近F1,这款车将强调如何在高速时提供大量的下压力。车没有明显的尾翼,但这几乎不会影响赛车的高速稳定性。同样,悬挂也是全新的设计,以便配合空气动力学设计。变速箱也采用了全新设计,由纽维和他的团队为这款车定制。在接受《Auto Express》采访时,阿斯顿马丁的CEO帕尔默表示,这是一辆绝不妥协的车,这也是同类车中最豪华的,但同时也是最快的,最快的车。
这辆车在银石赛道的圈速将和F1以及LMP1组别的车一样快或更快。但这是一辆能够上路行驶的赛车。
据悉,这辆车的产量将只有100台,帕尔默表示,售假而且将“非常非常贵”,媒体预计其售假将超过200万英镑。这台车将在阿斯顿马丁位于英国沃克斯的工厂内生产,首台车将于2018年交付。
作为这款车的主要设计师之一,红牛车队纽维承认,一直以来他就希望能打造一辆公路超跑,也是他6岁时就拥有的梦想。能够与马雷克和阿斯顿马丁的团队一起研发这样一台车真是令人激动不已,这台车能够让我们将很多F1的技术移植到全新的领域内。
(考拉)
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