梅奔车队罗斯博格夺杆位

　　新浪体育讯　　匈牙利站排位的结果看上去没有什么意外，罗斯博格摘得杆位，正赛发车时身后将是队友汉密尔顿，红牛的里卡多拿到第三。可实际上，却远非如此。

　　突至的大雨让第一节排位先后被延迟了20分钟，但这还不是Q1的全部，整个Q1总共出示了多达四次的红旗，除第一次是因为雨势又大之外，后三次都是因为有车手撞车导致排位被叫停。于是我们见到光是第一节排位赛的进行时间便超过了一个小时。首节排位最大的意外便是马萨撞车出局，而在雨地情况下威队的表现还是不尽如人意。

　　到了Q2，由于天空放晴，从半雨胎换上干胎只是时间问题。随着博塔斯首先更换超软出来，并且作出最快圈速，其他车手也紧随其后换上超软。鉴于赛道条件处于不断变好的状况，大家都希望尽可能晚地冲线，因为越早便意味着越“危险”。结果，Kimi迅速从一度的最快掉至第14位于是止步Q2，汉密尔顿则因为自己的失误仅仅只是低空掠过（Q2排名第10）。

　　不过，匈牙利到底是英国人的福地，来到完全是超软出战的Q3，杆位看上去就是汉密尔顿的囊中物。第一次飞驰圈后，他便力压队友罗斯博格暂居第1。不成想，意外却在不经意间而至。当最后大家都换上新胎出来跑第二次飞驰圈时，汉密尔顿在第一个计时段便再次刷新成绩超过0.3秒，然而阿隆索在9号弯的打转让第二计时段出现了短暂的黄旗，正好影响到了后面的汉密尔顿，导致后者无法继续提升成绩，不得不放弃了这一圈。同样受到影响的还有里卡多。再后面的罗斯博格虽然同样经过黄旗，德国人除了需要做出适当的减速外并没有遇上阿隆索赛车的麻烦，最终得以刷快了汉密尔顿之前的成绩，摘得杆位。

　　虽然罗斯博格的杆位赛后一度成为热议的焦点，不过梅奔接连确认他们并没有收到赛会干事将会对罗斯博格的那一圈进行调查的通知。汉密尔顿也表现得相当淡定，表示自己不会有多失望，毕竟真正的较量是在正赛。

　　就像排位赛前预计的那样，最接近梅奔的对手乃是红牛，事实上，里卡多只是慢了汉密尔顿0.172秒，无怪乎澳大利亚人会说“原本我觉得自己距离杆位很近了，很想知道如果没有黄旗会是怎样，”相较汉密尔顿，里卡多显然要来得更加失望，对他来说，唯一的利好大概是这一次他赢了队友维斯塔潘。

　　位于第三排发车的将是维泰尔和塞恩斯，前者抱怨自己的排位成绩受到了巴顿赛车阻挡的影响。迈凯轮的两位车手双双进入到Q3，分享了第四排的发车位（阿隆索第7，巴顿第8），霍肯博格和博塔斯分列第9和第10。

　　周五的练习过后，梅奔看上去优势明显，无论单圈还是长途，匈牙利似乎不像摩纳哥那样会带给他们麻烦。不过周六的练三包括排位都表明，红牛还是可以更接近梅奔的，不管有没有雨，两支车队之间的争夺都会是正赛的一大看点。当然还有不变的主题，那就是车队内战。

　　（蔡卓）