梅赛德斯在进站上虚晃一枪

　　新浪体育讯　北京时间7月16日消息，梅塞德斯车队本赛季表现出色，不久前的英国大奖赛上他们又包揽冠亚军。不过在银石赛道，梅塞德斯赢得不太光彩，他们曾经使用假进站策略来迷惑对手，所幸的是他们并没有遭到任何处罚。

　　当天比赛的第14圈，梅塞德斯车队安排维修站内的工作人员们做好换胎准备，借此来迷惑当时领跑的威廉姆斯车队，让对手以为汉密尔顿会在那段时间进站换胎。梅塞德斯的初衷是希望以此来打乱对手的战术部署，但这一假进站策略并没有取得成功。

　　据梅塞德斯内部人士透露，车队领队托托-沃尔夫当时接到了他妻子苏希发过来的一条短信，苏希是为威廉姆斯测试赛车的，她在短信中写道：“你们觉得自己的行为能够愚弄我们，哈，哈，哈。”

　　赛后就连沃尔夫本人也承认：“这是比赛中的一个小把戏，但它并没有奏效。我们知道威廉姆斯的赛车在上一圈遇到些轮胎上的问题，我们清楚早进站可能会让他们紧张，这样就可能给他们引起麻烦。至少这些让比赛多了不少娱乐性。”

　　虽然梅塞德斯的小把戏没有成功，但汉密尔顿还是凭借整体优势后来居上夺冠，这是他第三次在家门口拿到冠军。

　　根据国际汽联的相关规定，维修站内的工作人员只有在准备为赛车进行换胎工作时才可以进入换胎区，否则由于安全原因，他们是不得进入该区域的。所幸的是，梅塞德斯车队的行为并没有遭到处罚，不过赛事监督委员会准备在匈牙利大奖赛期间再次向各支球队强调维修区内的安全问题。英国《镜报》从消息人士处得知，国际汽联竞赛部总监查理-维汀解释会强调当这种战术被使用时，必须要提前警告自己车队的工作人员。

　　威廉姆斯的技术主管塞蒙茨对梅塞德斯的做法评论说：“如果这不是一次真实的进站，那么我觉得让工作人员进入维修区是违反规则的，我们不会因此而迷惑。”

　　在社交媒体上，许多人批评了梅塞德斯的做法，但过去几十年里这一策略在F1中屡见不鲜，原因还是针对这一做法的相关规则含糊不清。梅塞德斯车队只是最近一支使用这一战术的车队，早在上世纪90年代迈凯轮车队和法拉利车队常常使用这一战术来互相迷惑对手。

　　（毛毛桃）

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