门光远:错走冤枉路耗费时间 翻车爆胎时有发生 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年01月05日11:39 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
门光远与领航员 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 (三菱汽车提供·2005达喀尔拉力赛讯) 靠近沙漠 第五赛段:2005年1月4日阿加迪尔(Agadir)~斯玛拉(Smara) 移动赛段:240公里 特殊赛段:381公里 移动赛段:33公里 赛段总长:654公里 2005年1月4日,本次达喀尔拉力赛进入了第5赛段的激烈争夺。在跑完从Agadir到 Goulimine的240公里移动赛段后,选手们在摩纳哥的边境城市展开了长达381公里的特殊赛段的角逐。四周的树木变得越来越少,太阳却变得越来越炙热。 明天星期三,选手们将穿过边境进入毛里塔尼亚。并将在这里展开激烈争夺。明天的赛段总长为622公里,包括有492公里的特殊赛段,等着选手们的是在小道上的高速驾驶和第一次体验穿越沙丘。可以说明天将是选手们第一次真正体验到达喀尔拉力赛刺激感的一天。 最后我们还是来关注一下中国车手门光远。在昨天的比赛中,门光远遇到了点小插曲。在特殊赛段当他在过火车道时被一辆火车阻止了大概6分钟左右。他说:"真是难以置信。这地方一年也不一定有一辆火车通过,竟然就给我碰上了。由于后面的赛段,路又窄,又难开,我虽然追上了前面的车,但还是没能超车。由于这件意外使我的名次下降了大概20几位。今天我还是老样子,不要太冒险的同时,尽可能的挽回一点时间。"他今天以4小时39分55秒跑完全程,位居第45位。在总成绩上与第一名差时1小时20分50秒的成绩现在位居第40位。 让我们听听门光远赛后的感受 问:门先生,您好!今天辛苦了! 门光远:您好!没事! 问:昨天晚上休息的还好吗? 门光远:休息得很好。 问:昨天的比赛有没有影响到今天呢? 门光远:确实有些影响。昨天我的成绩是第54名,所以今天我的起跑位也就是第54辆出发。前面有很多车。我必须尝试着去超车。 问:今天的路好走吗? 门光远:今天的都是些石头路,而且非常窄,灰尘特别大。开始的时候有一段路很平坦也没有风,但是灰尘特别大。扬起的灰尘都散不了,都积在那儿。前方什么也看不见,只能跟着感觉走。这是开赛以来,我第一次感觉到有点困难。 问:是不是像大雾天开车的感觉? 门光远:比雾严重得多!全程有大概10几公里左右吧。真的挺危险的。我的车也不小心撞了一下。现在避震器漏油了。因为比赛的时候你又不能停,因为什么都看不见,如果你停车,后面的车过来,肯定撞到你,所以只能蒙着开。 问:还有什么插曲吗? 门光远:今天,也不知道什么原因,走错了一段路。大概浪费了10几分钟吧。越走车越少,后来发现原来跑到旁边的岔路上去了。只能回头跑。等我回到正路上来一看,本来已经超过的几辆车又跑到我前面去了。有点可惜。另外,由于路上都是小石头,一般的轮胎的话,没开多少就得爆胎。我今天也爆了一次,大概花了5分钟左右换轮胎。今天在开的时候,看到路边有好几辆车停着,有翻车的,有出事故的。总的来说还算运气不错。 问:随着赛程的进行,已经从欧洲进入了非洲,天气变化一定挺大吧。 门光远:稍微暖和一点,但是早晚还是很冷。而且有时还有雾。 问:每天在投入比赛之前,需要准备些什么吗? 门光远:好好吃饭,好好睡觉。当然还要在出发之前看一些资料。收集信息。和领航员做些讨论。 问:今天的特殊路段主要还是沙石路为主,但是从明天开始,就要进入沙漠比赛了,您更喜欢跑什么场地呢? 门光远:我应该是更擅长沙石路,因为在国内比赛中沙石路比较多。基本上不跑沙漠。所以说,沙漠对我来说确实是一种挑战。 问:希望您明天能过开出一个好成绩。 门光远:谢谢,明天路比较宽,所以比较容易超车。不过还是要保持一颗平常心。 综合成绩(暂时)【赛会第5天,1月4日(星期二)第5赛段结束后】
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