本报讯2005年达喀尔拉力赛第三天比赛，即欧洲全部赛段比赛于北京时间1月2日晚11时结束，中国三菱拉力艺车手门光远表现出色，获得第31名，其总成绩排名第35位，遥遥领先于其他3名中国车手。
第三天比赛从西班牙南部格林纳达到摩洛哥首都拉巴特全长573公里，其中包括563公里的行驶路段以及10公里的特殊赛段。在达喀尔历史上，已经是第四次在拉巴特落脚，之
前的三次分别是1994年、1999年和2002年。
在汽车组比赛中，尼桑车队的英国车手麦克雷以7分48秒的成绩率先跑完10公里的特殊赛段，比去年达喀尔冠军、三菱车队的法国人彼德汉塞尔快了6秒，尼桑车队的瓦塔宁和三菱车队的日本人增冈浩分别落后冠军10秒和21秒获得第3名和第8名。
参加比赛的四名中国车手均顺利完成了比赛。与首日计时赛段一样，中国三菱拉力艺队年轻车手门光远继续保持良好状态，以比第一名落后1分25秒的成绩在166辆赛车中获得第31名，受到当地媒体的关注。
门光远赛后欣喜地回顾了自己在欧洲赛道的表现。他说：“我尽情的享受了前两个赛段。我还有很多需要改进的地方，但是与在迪拜沙漠挑战赛时相比，我开得更快和更稳定了。”
而驾驶日产帕拉丁赛车的其他3名中国车手表现一般，徐浪、卢宁军和周勇仅分别获得第77名、105名和129名。
目前，在汽车组总成绩排行榜上，尼桑车队英国车手麦克雷12分22秒位居首位，大众车队美国车手高登落后1秒位列第二，尼桑车队德梅维斯落后2秒排在第三。四名中国选手排名最靠前的是中国三菱拉力艺队门光远第35，帕拉丁车队徐浪排在第86位，卢宁军97位，周勇124位。
在摩托车组比赛中，雅马哈车队法国车手弗里蒂尼以7分57秒再次夺走第一，由于在第二日比赛中没有计时赛段，因此这也是弗里蒂尼的赛段两连冠，KTM车队南非车手科克斯落后2秒位居第二，他的队友法国车手德斯普莱斯位列第三，他比弗里蒂尼慢了3秒。（杜文杰）
第4赛段比赛将从摩洛哥首都拉巴特出发至阿加迪尔，全长666公里，等待着车手们的是严峻的沙漠之旅。车手们将先进行122公里行驶赛段，然后进行123公里的特殊赛段，接着迎接车手们的是在一片漫无边际的荒漠中进行的421公里的行驶赛段。在此赛段中，将考验车手们的导航能力以及在险峻山路、小路上的行驶能力。
