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第三赛段：2005年1月2日格拉纳达(Granada)～拉巴特(Rabat)
移动赛段：6公里 特殊赛段：10公里 移动赛段：557公里
赛段总长：573公里
在行驶完仅为6公里的移动赛段后，有一段长为10公里的特殊赛段。以后，车队将驶往Algeciras的渡口，车手们将坐渡船穿过地中海摆渡至丹吉尔(Tangier)。从此车手们将进入非洲版块的角逐。今天的目的地是摩洛哥的首都拉巴特(Rabat)。这个商业城市，是达喀尔拉力赛的一个重要据点。这已是车队第四次在这里落脚了；前三次分别是1994年，1999年和2001年的除夕夜。
明天等待着车手们的是严峻的沙漠之旅。在行驶完122公里的移动赛段后，便是一段123公里的特殊赛段。此赛段结束后，迎接车手们的是在一片漫无边际的荒漠中进行的421公里的移动赛段。在此赛段中将考验车手们的导航能力，以及在险峻山路，小路上的行驶能力。
最后我们来关注一下中国车手门光远。他今天以相当优异的35位完成了比赛。他欣喜地回顾了在欧洲赛道的表现。他说：“我尽情的享受了前两个赛段。我还有很多需要改进的地方，但是和在迪拜时相比，我开得更快和更稳定了。”
综合成绩（暂时）【赛会第3天，1月2日（星期日）第3赛段结束后】
| 名次 | 参赛车手 | 参赛车辆 | 成绩（第2名起为与首位成绩之差） | | 1 | ColinMcRae | 日产皮卡 | 12分22秒
| | 2 | RobbyGordon | 大众Touareg | 01秒
| | 3 | GinieldeVilliers | 日产皮卡 | 02秒
| | 4 | Stéphane Peterhansel | 三菱帕杰罗Evolution | 07秒
| | 4 | Bruno Saby | 大众Touareg | 07秒
| | 6 | Ari Vatanen | 日产皮卡 | 08秒
| | 7 | Luc Alphand | 三菱帕杰罗Evolution | 09秒
| | 7 | 增冈浩 | 三菱帕杰罗Evolution | 09秒
| | 9 | Jutta Kleinschmidt | 大众Touareg | 23秒
| | 10 | Nasser-Saleh Al-Attiyah | BMW X 5 | 29秒
| | 17 | Andrea Mayer | 三菱L200 | 1分07秒
| | 19 | Joan Roma | 三菱帕杰罗Evolution | 1分23秒
| | 35 | 门光远 | 三菱帕杰罗 | 2分13秒 |
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SS2成绩（暂时）
| 名次 | 参赛车手 | 参赛车辆 | 成绩（第2名起为与首位成绩之差） | | 1 | Colin McRae | 日产皮卡 | 7分48秒
| | 2 | Stéphane Peterhansel | 三菱帕杰罗Evolution | 06秒
| | 3 | Ari Vatanen | 日产皮卡 | 10秒
| | 4 | Giniel de Villiers | 日产皮卡 | 13秒
| | 5 | Luc Alphand | 三菱帕杰罗Evolution | 15秒
| | 5 | Robby Gordon | 大众Touareg | 15秒
| | 7 | Bruno Saby | 大众Touareg | 16秒
| | 8 | 增冈浩 | 三菱帕杰罗Evolution | 21秒
| | 9 | Nasser-Saleh Al-Attiyah | BMW X 5 | 26秒
| | 10 | Jutta Kleinschmidt | 大众Touareg | 27秒
| | 17 | Andrea Mayer | 三菱L200 | 56秒
| | 19 | Joan Roma | 三菱帕杰罗Evolution | 1分01秒
| | 19 | Jean-Louis Schlesser | Schlessser Ford-Raid | 1分01秒
| | 31 | 门光远 | 三菱帕杰罗 | 1分25秒 |
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