英国的沙石赛道泥泞湿滑

　　新浪体育讯　　英国当地时间10月27日至30日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）第十二站的比赛将在英国弗林特郡的迪赛德（Deeside）举行，这也是今年WRC全年比赛的倒数第二站。英国拉力赛最早于1932年开始举办， 1973年加入WRC赛历，一直以来都是WRC比赛中重要的一站比赛。

　　英国站的沙石赛道深受车手喜爱，多变的天气是英国站的特色之一，秋末冬初的雨水使得赛道非常泥泞和湿滑，甚至会出现降雪和结冰的情况，当地山区的浓雾也给车手带来很大困难。

　　今年的赛段和去年相比变化不大，有些赛段使用的路段和去年相同但方向相反，也有一些赛段是前两年使用过的，其中周六有一个赛段自1997年就没有使用过。但今年有一个最大的挑战就是三天的比赛都不设午间维修，只在周五的中午安排一个换胎区。这样的安排增加了比赛的难度，车手在比赛中要尽可能的保护车辆。

　　大众车队的奥吉尔在上一场西班牙站的比赛中成功卫冕车手冠军，而车队冠军的争夺依然有一定的悬念。大众车队目前以322分位居第一，现代车队260分位居第二。两队之间有62分的差距，在只剩两场比赛的情况下，大众车队本场比赛只要不输给现代车队19分以上，就可以提前卫冕本年度车队冠军。

　　按照两队的车手实力，大众的两位悍将奥吉尔和拉特瓦拉都是沙石赛道的好手，尤其是在泥泞的威尔士赛道，两位车手更是鲜有对手，只要不出现机械故障，大众车队卫冕车队冠军只是时间问题。不过拉特瓦拉的表现让人还是有一点担心，这位芬兰车手最近状态非常低迷，希望拉特瓦拉能在他熟悉的威尔士丛林赛道中有所表现。

　　现代车队继续派出比利时车手诺伊维尔和西班牙老将索尔多，两位车手在前三站柏油赛事中表现出色，为车队拿了不少积分，给大众车队很大的压力。尤其是诺伊维尔的表现更是出色，接连三站都登上颁奖台，在车手积分上也追上了位居第二的米克尔森，非常有希望获得年度车手亚军。

　　M-sport车队仍然由挪威车手奥斯特伯格和法国车手卡米勒担当，奥斯特伯格在沙石赛道有一定的竞争力，不过他今年整体表现比较低迷，赛段速度与对手有一定的差距，按照他目前的状态，他很难在这里有出色表现。

　　由雪铁龙支持的阿布扎比车队本站继续派出英国车手米克和爱尔兰车手布瑞恩将代表车队参加，米克今年的表现非常出色，已经获得两站比赛的胜利，他在沙石赛道的速度和大众车队的车手非常接近，来到他的家乡，相信他一定会全力以赴。

　　大众二队的米克尔森在上一场比赛中因为失误退赛，他在车手积分榜上已经被身后的诺伊维尔追上，两人并列车手积分榜第二的位置，谁都有可能获得年度车手亚军，米克尔森本站比赛不能再有任何闪失，否则将前功尽弃。

　　除此之外，新西兰车手帕顿代表现代二队参加本站比赛，爱沙尼亚车手塔纳克（福特Fiesta赛车）、法国车手勒费布尔（雪铁龙DS3赛车）、意大利车手本特利（福特Fiesta赛车）也参加本站比赛。

　　按照赛程计划，本站共有22个赛段，赛段距离330.21公里。10月27日（周四）傍晚举行发车仪式，10月28日（周五）进行八个赛段（SS1至SS8），赛段距离178.22公里。10月29日（周六）进行八个赛段（SS9至SS16），赛段距离99.91公里。10月30日（周日）进行最后的六个赛段（SS17至SS22），赛段距离52.08公里。

　　（阿海）