梅赛德斯曾尝试使用“扩音器”提高引擎音量

　　新浪体育讯　著名赛车引擎设计师，伊尔默公司创始人马里奥-伊林(Mario Illien)认为，可以通过修改内部设计的办法来提高当前F1所使用的V6涡轮增压引擎的噪音。

　　自从去年F1赛车引擎从V8自然吸气式改为V6涡轮增压式之后，声音太小的批评就从未停止。F1运动管理者也很重视这个问题，去年曾与梅赛德斯一起尝试通过“扩音器”附件提升引擎音量，但以失败告终。

　　今年FIA松绑了引擎冻结规则，梅赛德斯、法拉利、雷诺，以及新进的本田公司都被允许修改其引擎规格。雷诺公司的F1引擎合作伙伴伊尔默公司创始人马里奥-伊林认为，可以利用这个机会提高引擎音量。

　　马里奥-伊林解释说：“噪音没能被传导出来。因为排气管太长、太曲折，导致噪音失去了。如果噪音能够被直接排出，听起来就会更响亮。”

　　但是伊林表示，这需要FIA在规则上提供支持，之所以现在不允许，FIA也有其自己的考虑。“FIA可能担心排气会被空气动力学之类的其他功能所利用。”伊林说到。

　　伊林介绍，除了排气，还有两个办法可以提高引擎声音，把燃油流速限制提高，或者改为双涡轮增压。

　　(sinaf1)