中国汽联副主席陈学众

　　新浪体育讯　文：彭勇彬 图：张宇航

　　2014中国越野拉力赛已经圆满落幕。对于比赛结果，有人欢喜有人愁；对于比赛的过程，大家大都感觉享受。而对于比赛本身，许多人为之付出了很多，期间得到了经验、也遇到了问题。对于这一切，国家体育总局汽摩运动管理中心副主任、中国汽车运动联合会副主席陈学众是怎么看的呢？

　　问：从去年中国越野拉力赛可以看出国际化运作是该项比赛最大的特点。那么今年与去年相比有没有什么亮点？

　　答：今年最有亮点的要数车队，全国30多支最强的车队都参加了本次CGR，可谓高手云集，竞争更激烈了，赛事也变得更精彩，同时赛车的水平和车手技术等都提高了不少。另外，在国际化运作方面，这届比赛得到了国际汽联的支持，他们也派遣了观察员来，这也是一个很好的学习、交流的机会，他们也为我们提出了许多意见和指导，有助于我们提高水平。

　　问：有了去年第一届中国越野拉力赛成功举办的组织经验，那么今年特点是什么？

　　答：今年比赛的特点是节奏要比去年的快了些，因此有许多车手每天都受到处罚，相信在这方面可以适当的调整下。

　　问：对厂商的服务方面，有什么吸引的奇招呢？

　　答：在媒体宣传、电视报道等都做了更充足的准备。报道和宣传车队的力度也更加的大，相信这也是吸引厂商的原因之一。

　　问：未来三年大越野的发展规划是怎样的？

　　答：一步一步来吧，今年大越野也只是第二个年头。一步一个脚印，包括环塔赛事的成功也是经过了十年的努力，大越野还像是一个初生的婴儿，没可能一下就达到国际高的水平。一年一个进步，逐步地提高办赛水平，慢慢进步。

　　问：最后，您对下届大越野有没有什么寄望呢？

　　答：恩，还是先回去好好休息再计划下。(笑)