马淼与领航廖珉庆祝拿到全场季军(孙燕初/摄)

　　新浪体育讯　9月12日，2014中国越野拉力赛经过13天12个赛段的争夺，在甘肃敦煌圆满落下帷幕。在汽车组比赛中，东方赛车队马淼/廖珉配合默契，拿到了全场季军。对于一支只有一部赛车参赛的俱乐部车队来说，这已经是一个非常不容易的成绩。按照马淼赛后的话说：实际上我们已经赢了！

　　被大家尊称为“水哥”的马淼是中国越野赛场上的一员名将，但是一直没机会驾驶一部达喀尔版赛车，今年终于如常所愿，驾驶由车队跟法国多士得共同打造的日产PATHFINDER赛车，加之与“黄金搭档”廖珉配合，成绩自然值得期待。

　　“今年首先是车不一样，之前都算是小打小闹，使用的赛车只是做了一些小小的改动，整体价格也就是几十万。”马淼赛后表示，“今年我开的赛车是我们车队跟法国多士得合作，在国内制造的一辆达喀尔级别的赛车。多士得也是达喀尔赛上的老牌劲旅，几十年达喀尔拉力赛的经验。”

　　“我们的这辆赛车是2011年买进的，完全是由我们车队来制作的，多士得方面进行技术指导。”马淼继续说到，“这次的维修，多士得方面也派来了两位法国技师，全程进行维护和调校。从在北京的试车开始，这两位技师就已经到位了，并且根据我的情况来进行一些调校。我觉得这个赛车很快，但我觉得并没有发挥出赛车100%的实力，这款赛车有很多名将都驾驶过。十几个赛段下来，我感觉车非常强，只是我没有完全发挥出来，一个是接触太少，也没有队友能进行一些协作。”

　　对于季军成绩，马淼以及东方车队都感到非常满意，可以说实现了赛前既定的目标。“鉴于哈弗车队两辆赛车的强大实力，我们在赛前制定的目标是前三名，甚至获得第五名也是我们能够接受的，如果超过第三名就是意外收获了。”马淼表示，“所以，我们并没有把长城哈弗车队当成主要对手，我们把对手锁定在国内这些驾驶三菱和丰田赛车的车队车手身上，我们希望是先让自己跑出好成绩，再击败这些对手，我们就算赢了，但从目前的成绩看，我们已经赢了。输给哈弗并不是一件很难看的事情，因为赛车实力上的差距摆在这里。”

　　谈到与老搭档廖珉的配合以及未来的打算，马淼表示：“我和领航的配合也不错，每个赛段基本都徘徊在第三名的位置，越开越了解赛车，但也会让自己的问题暴露的更加明显，我认为自己在很多方面都需要进行提升，我计划在下半年进行一些冰雪和沙漠路段的训练，并且增强与领航之间的一些信任度。我相信，我明年能把这台赛车驾驶得更好一些，我认为我们还有提升空间，现在这个赛车只发挥出了70-80%的实力。”

　　希望本次大越野的季军成绩，能成为马淼职业生涯的转折点，在未来的比赛中乘风破浪、好运连连！

　　(新浪赛车 刘伟发自敦煌)