新浪体育讯 托托-沃尔夫否认尼科-罗斯博格在蒙扎的第一个减速弯两次错过刹车点是斯帕撞车的惩罚项目。
从第二位发车的罗斯博格,在第一弯前轻松超过杆位起跑的队友获得领头位置。但随后两次在第一个减速弯出现失误冲出赛道,第一次令身后的汉密尔顿缩小了差距,第二次则直接将领先位置让给了队友。
汉密尔顿最终轻松获得意大利站冠军,罗斯博格则名列第二。沃尔夫在赛后接受采访,被问及罗斯博格冲出赛道是否是对比利时撞车的惩罚时表示:“这是完美的结果,非常令人激动,虽然没有碰撞,但仍然是一场精彩的比赛。”
“你的意思是说,我们命令罗斯博格错过刹车点,在这个减速弯犯错,为路易斯让车?绝对不是这样的。”
“这是车手世界冠军的争夺,尼科受到了来自路易斯的强大压力,路易斯在今天的胜利是应得的。他的速度非常快,这就是他赢得冠军的原因。”
梅赛德斯非执行主席尼基-劳达,在斯帕事故后曾对罗斯博格提出批评,但对今天的队友之争表示满意。
“在起步遇到赛车故障之后,他在追回名次的过程中真是做得很棒。”劳达说,“在比赛前我们就划定了底线,他们能做什么,不能做什么,涉及从发车到比赛结束的整个过程。”
“我们不得不问他发生了什么,只是因为路易斯给他的压力太大了。他们两人非常接近,路易斯最终赢得了胜利。我对路易斯和尼科的表现都很满意。”
(Flying Spur)
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