新浪体育讯　意大利大奖赛可以说是每年一度的法拉利车迷盛会，为数众多的跃马支持者们总是挤满了蒙扎的看台。但是缺乏竞争力的F14T赛车难免不浇灭车迷们的热情，在刚刚结束的排位赛中，费尔南多-阿隆索和基米-莱科宁名列第7和第12位。

　　虽说阿隆索仅名列第7，但这已经是梅赛德斯引擎以外的最好成绩。梅赛德斯引擎在蒙扎这样的高速赛道，尤其是大直道上拥有显著的竞争优势。莱科宁的表现比较糟糕，这已经是五站比赛中第4次无缘Q3，在最后一次飞驰圈中冲出路肩影响了成绩，被丹尼尔-科维亚特和塞尔吉奥-佩雷兹挤出Q3。

　　虽然无缘Q3，但莱科宁并不感到失望，芬兰人表示不敌梅赛德斯引擎早在预料之中。    

　　“我想今天的结果是显而易见的，排位赛对我来说并不理想。”莱科宁说，“但是总的看来，这个周末可能比我们的预期更好一些。我们知道排位赛表现相对那些使用梅赛德斯引擎的车手来说会有些困难。”

　　“排位赛结果令人有些失望，但是正赛在明天。我的长距离还不错，我相信我们在正赛的表现会更好，但是要挑战搭载梅赛德斯引擎的赛车，仍然很难。我们会竭尽全力。”

　　关于Q2最后的那圈，芬兰冰人承认存在失误。“赛车有点微妙，我为此犯了一些错误。总之除了排位这个周末是OK的，所以希望我们能够一个强大的周日。”

　　由于科维亚特受罚，莱科宁明天将从第11位发车。法拉利期望能够在明天的正赛中取得更靠前的名次。考虑到威廉姆斯的两辆赛车明天将从第3和第4位发车，预计跃马将难以守住车队积分榜中第三名的位置。

　　(Flying Spur)