新浪体育讯 2014年7月30日,中国阿拉善沙漠挑战赛结束了第四个赛段的争夺,当日比赛起点设置在阿日毛道,终点设置在316省道旁,全程132公里,是主要是戈壁路与连绵沙丘为主的赛段,魏红杰在该个赛段中遭遇赛车故障,受到组委会的最大罚时,基本遗憾地错失冠军的争夺机会,不过他表示不会放弃接下来最后两个赛段的比赛。
在该赛段比赛进行到56.58公里处时,魏红杰所驾驶的118号赛车陷入一个小沙坑中,这本是一个在比赛中经常出现的状况,可就在魏红杰熄火将赛车挂入倒档后,118号巴吉赛车却怎么都无法再次启动,这里需要说明的是,由于巴吉赛车的特性,当需要将档位挂入倒档时,需要将赛车熄火后再挂入倒档然后再重新启动,由于电瓶和启动马达发生机械故障,魏红杰在该赛段无奈的被留在了56.58公里处,在遭遇故障后,魏红杰也没有放弃努力,先是同领航员利用人力尝试让赛车发动,无果,然后又在后车经过时,向后车求救,利用拖车绳尝试拖动赛车发动,还是无果,只能等救援车进入赛道对赛车进行维修,与此同时,同队队友113号赛车与116号赛车也发生故障被留在赛道,魏红杰见已无望凭己之力修好赛车,心态很好的与116号赛车的队友扎起帐篷,静待救援。在赛车被困3个小时后,魏红杰才被车队救援车拖出赛道。
虽然由于赛车故障在SS4赛段未能完成比赛,魏红杰被赛事组委会给予最大罚时,目前全场排名跌入第14位,公开组第6位,不过魏红杰表示比赛中遇到的意外很多时候无法避免,有时候运气也很重要,成绩并不重要,关键是经验的积累,虽然这次一直都挺顺利,但是比赛就是这样,不到最后一刻谁也无法说清会发生什么,并不会就这样放弃比赛,下一个赛段的比赛也会尽最大努力去跑,争取在该赛段拿到一个前三的成绩,也算对自己的一个交代吧。
赛事逐渐接近尾声,魏红杰虽然遭遇意外已经失去了对冠军争夺,但是他依然用实力证明了经过多次的沙漠的挑战,他用一种顽强的精神一次又一次的挑战自己,一次又一次的向沙漠取经,慢慢的积累经验,实际证明,在抛除赛车机械性能和一些运气成分的情况下,魏红杰现在在沙漠的实力已经有了一个质的变化,作为一个驰骋拉力全锦赛赛车十余年的老将来说,转型不久能积累这些难能可贵的经验,特别是在去年经历翻车大挫后,依然不放弃对越野赛事的尝试,这种百折不饶的态度,也许就是对越野精神的一种诠释。
次日,中国阿拉善沙漠挑战赛将在内蒙古阿拉善盟额济纳旗地区进行,目前赛事大营已经搬至额济纳旗,这里以美丽的胡杨林而闻名,第五赛段全长113公里的特殊赛段在等待着车手们,虽然魏红杰在遭遇最大罚时后被安排至22位发车,但是组委会考虑到他的速度,安排延时5分钟发车,以便于前车保持安全距离。
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