新浪体育讯 F1德国站正式比赛,法拉利车队阿隆索拿到第五名,赛后西班牙人称这是本赛季自己的最佳表现,尽管不是最佳分站成绩。
阿隆索从第7位发车,由于马格努森与马萨在1号弯的碰撞,所以他在比赛重启后升至到第4位,并最终经过与红牛双雄维泰尔、里卡多的比拼后,以第5名的成绩完赛。
阿隆索之前曾经登上过领奖台,并且还曾3次拿到第4的成绩,不过对于今天与红牛双雄的一番大战,西班牙人对自己的表现感到满意。
“第5已经是我今天所能取得的最好成绩,”阿隆索表示,“我非常高兴。奥地利站(也是拿到第5)可能是本赛季我的最佳比赛,不过现在,可能是这一场了,因为发车混战、燃油问题、轮胎问题、比赛策略转变,以及与对手恶斗。这是一场非常复杂的比赛,也是一场非常难以完成的比赛。”
阿隆索表示:法拉利今天的战术策略非常正确,尽管他最终的成绩落后维泰尔8秒多,省油模式驾驶几乎让他将第5的位置让给了里卡多。
“在比赛开始阶段我们制定了两停的战术,不过比赛中段,我询问了其他人的轮胎状况,因为我意识到我们采用两停可能轮胎会很吃力,因此我们采用了三停战术。”
“我为我们最终的决定感到高兴,在比赛最后阶段,我采用了省油模式,不过我与里卡多展开了一番较量,所以我不得不考虑,要么放弃第5的位置冲线,要么与里卡多较量一番,将赛车用到极限去冲线。我最终决定于里卡多比拼,并尽可能的控制油量。”
“在最后一圈,我不得不采用省油模式,整圈我都用的8档。幸运的是比赛不是百米赛跑。”阿隆索表示。
本站比赛过后,在车手积分榜上阿隆索以100分位居第四位,落后排在第三的里卡多6分。
(新浪赛车)
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