李鹏程检修车辆

　　新浪体育讯　5月25日，2014年中国越野系列赛新疆站塔城进行了发车仪式和超级短道的角逐，佳通轮胎车队的三台赛车均顺利完赛，分别排在了全场的前15名里，其中刚刚收获了东川站冠军的李鹏程/刘雪原车组名列第三，但是考虑到明天很有可能被推到领跑的位置上去，李鹏程表示那不是什么好事，更要密切注意有人在耍滑头。

　　当天比赛一结束，李鹏程就表示没发力跑，成绩应该在15名上下：“今天我跑得也不是太快，主要是想试试车，如果说我跑得比较快，那我可能是节奏还没调整过来，因为刚刚参加完场地越野的柳州站，是不是我还在按照场地赛的节奏在跑呢？我也不是很有感觉。”

　　然而赛后一看成绩，李鹏程也很是吃惊，本以为自己会排在10名开外，但是很意外地拿到了第三名，由于头名的车手是个第一次参赛的新人，而第二名的领航员又是老奸巨猾的潘宏宇，因此李鹏程现在最大的问题就是自己很有可能被推到领跑的位置上：“今天我主要是在体验水温，一路上都盯着水温表在跑，总是担心水温过高，但是一个短道跑下来，还没遇到什么问题。明天我得再仔细体验体验，看看赛车总体的状态是怎样的，今天回来之后，感觉还是有些问题，避震器还是要调整一下，之外别的都很理想。但是如果这帮滑头明天都不出头的话，我们很有可能会成为领路的头车，这将是比较大的一个麻烦。”

　　当晚，李鹏程与领航员刘雪原商量说：“路书还是得做得更细一些，因为对手太鸡贼了，都不发力跑，明天我们很有可能被推到最前面去领跑。一旦遇到没把握的地方，要立即减速停车，看清楚再走。如果后车追上来了，我们跟人家走也未必是坏事。因为被后车超，大不了输2分钟，可是一旦跑错了，随便就会丢个十几分钟，损失更大。”

　　从车辆的实战情况来看，李鹏程表示，自己也没有跟达喀尔豪车们比拼的本钱，还是应该求稳：“后避震器调得有点儿硬了，回弹不是太好，需要再改一改，毕竟这只是个11公里的赛段，还有很多需要调整的东西。我希望我今天能够排在10到15名之间，这个位置会比较理想。这个赛场上有大约20辆达喀尔版的赛车，我想我最好还是按照自己的节奏去跑，你们跑你们的，我跑我的，不考虑他们的成绩。”

　　(中青体育网 方肇)