新浪体育讯　昨天，为期两天的巴塞罗那季中试车在加泰罗尼亚赛道结束。路特斯车手帕斯特诺-马尔多纳多以1:24.871名列全场最快。

　　委内瑞拉人的成绩出自午后，使用超软胎做出。梅赛德斯AMG车队的尼科-罗斯伯格名列次席。昨天，三叉星测试旨在提高引擎声浪的改版排气管成为了整个试车的焦点。

　　但是根据尼科-罗斯伯格本人所言，从测试来看，新排气管并没有起到想要的效果。车队在午后的测试中，换回了原来的排气管。尼科-罗斯伯格和马尔多纳多一样，两人昨天都跑了102圈。

　　法拉利车队的基米-莱科宁在历经前一日的麻烦之后，昨天的试车工作终于顺利进行，他总共完成了93圈的测试，速度位居第三。

　　威廉姆斯的女车手苏茜-沃尔夫参与了昨天的测试，尽管早上一度冲入沙坑，但是最终仍跑出全天第五快的成绩。

　　红牛车队方面，昨天是维泰尔的测试时间，德国人总共跑了72圈，圈速排名第七。在本周早些时候，德国媒体《汽车，发动机与运动》曾报道四届世界冠军在前4站比赛中挣扎的原因是因为底盘发生了弯曲，西班牙站换回代号为RB10-01的旧底盘后问题解决，然而这一报道昨天遭到了首席比赛工程师Paul Monaghan的否认。

　　卡特汉姆车队没有参与昨天的测试，原因是小林可梦伟在前一日的试车中撞车将底盘撞坏。这意味着原本安排昨日上阵的弗林斯(Robin Frijns)无缘本次试车。

　　F1巴塞罗那试车次日成绩

　　(新浪F1频道)