瓦二愁容满面

　　新浪体育讯　今年到目前为止，红牛新车RB10的可靠性问题看似非常严重。当家车手维泰尔警告说，解决这些问题不会速战速决，并且他还没有机会真正去推进赛车的性能。

　　在赫雷斯，经历了新赛车在4天只跑21圈的一场噩梦测试后，维特尔来到巴林在第二轮试车首日，也仅完成了14圈。红牛和雷诺的团队一直在不懈地努力解决新动力总成的问题。但经过维特尔的首日测试，赛车尾部再次冒烟，他们不得不承认问题的解决还远没有结束。

　　“这个很难找到一个快速的解决方案，但我认为我们必须了解的问题， ”维泰尔说到。 “但这不是那么容易找到的，我想我们已经解决了在赫雷斯遇到的问题，即与温度相关的，我们在这里已经可以多跑几圈了。但很多时候你似乎解决了一个问题，然后另一个问题出现了。”

　　“我觉得有些工作是红牛车队一方面的，是在可靠性方面，围绕赛车温度的问题。还有一些工作是在雷诺的一方面的，但它们不是平均分开的两个方面。我们是一个团队，我们一直在过去几年一起非常成功的，这不是我们所希望的开始，但我们还有一些时间和一些聪明的人，希望可以解决问题。”

　　维泰尔在首日测试的圈速比头车慢了3秒钟，维特尔表示，他尚未有机会真正推进RB10赛车的性能。

　　“很显然，我们很不满意，我们在这里，但摆在我们面前还有很长的路要走。现在难以判断我们在哪里。第一圈的感觉是好的，但我们肯定需要更多的里程来判断赛车的可靠性和性能，我不知道其他的车队是怎么做的，听起来它们似乎能跑的更多，我不知道他们是否比我们的麻烦少，但我们有很多事情要做。”

　　(sinaf1)