新浪体育讯　全新的2014F1规则，并不意味着方向盘背后车手的重要性会降低。这是多位F1业内人士的共同观点。

　　2014年，F1迎来25年以来最大的一次技术变革，1.6升的V6单涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)，取代了原来的2.4升自然吸气V8。这套新规则的引入，让动力单元成为了赛车性能的重要决定因素，特别是可靠性已被认为是本赛季能否挑战冠军的关键。

　　与之并行实施的100KG的燃油规则，也被认为将降低车手在2014赛季的重要性。然而多位F1业内人士并不认为。印度力量车手尼科-霍肯伯格认为，车手在2014赛季的作用，不应被低估。他认为好的车手将帮助车队取得更快的进步。

　　“作为一名车手有更多的东西需要学习，有很多的事情需要做。”霍肯伯格说道，“方向盘背后的工作量会更多。”

　　“另在在ERS系统的使用上，也有更多的学问。保持好的信息沟通是重要的。你需要实时把你学习到的信息反馈给你的工程师，你的车队才可能以最快的速度进步。”

　　世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔则表示，现在车手需要学习新的比赛方式，这意味着适应能力强的车手将具备优势。

　　“这是一辆全新的赛车，感觉是完全不同的。毫无疑问，如果你还是按照去年的方式去驾驶，你不可能看到格子旗。你需要去学习不同的驾驶技术，你需要去适应。”维泰尔说道。

　　“这是很容易理解的，但至于哪种方式是最好的？每位车手都需要去寻找属于他自己的方式。”

　　(Flying Spur)