新引擎车手依旧重要 维泰尔:以老方法开车拿不到冠军

2014年02月17日11:58  新浪体育 微博

  新浪体育讯 全新的2014F1规则,并不意味着方向盘背后车手的重要性会降低。这是多位F1业内人士的共同观点。

  2014年,F1迎来25年以来最大的一次技术变革,1.6升的V6单涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS),取代了原来的2.4升自然吸气V8。这套新规则的引入,让动力单元成为了赛车性能的重要决定因素,特别是可靠性已被认为是本赛季能否挑战冠军的关键。

  与之并行实施的100KG的燃油规则,也被认为将降低车手在2014赛季的重要性。然而多位F1业内人士并不认为。印度力量车手尼科-霍肯伯格认为,车手在2014赛季的作用,不应被低估。他认为好的车手将帮助车队取得更快的进步。

  “作为一名车手有更多的东西需要学习,有很多的事情需要做。”霍肯伯格说道,“方向盘背后的工作量会更多。”

  “另在在ERS系统的使用上,也有更多的学问。保持好的信息沟通是重要的。你需要实时把你学习到的信息反馈给你的工程师,你的车队才可能以最快的速度进步。”

  世界冠军塞巴斯蒂安-维泰尔则表示,现在车手需要学习新的比赛方式,这意味着适应能力强的车手将具备优势。

  “这是一辆全新的赛车,感觉是完全不同的。毫无疑问,如果你还是按照去年的方式去驾驶,你不可能看到格子旗。你需要去学习不同的驾驶技术,你需要去适应。”维泰尔说道。

  “这是很容易理解的,但至于哪种方式是最好的?每位车手都需要去寻找属于他自己的方式。”

  (Flying Spur)

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