新浪体育讯　迈凯轮主席朗-丹尼斯表示，如果费尔南多-阿隆索重返迈凯轮，他不会有任何问题。

　　阿隆索2007年效力于迈凯轮一年之后便不欢而散，但是如今沃金有意挽回西班牙人。坊间的说法是，英国车队希望2015年将西班牙人招至麾下，也就是本田重返联手沃金之时。

　　朗-丹尼斯日前被问及，如果阿隆索重返车队，他是否会反对时，英国人这样说道：“有一点必须承认，任何一支F1车队的第一目标是赢得比赛。在车队想赢比赛和赢之间，不管存在技术、资金或者人等任何障碍，你都是可以解决的。永远不说不可能。”

　　两周之前，马丁-惠特马什出席了阿隆索在马德里举行的个人收藏展。官方的口径是，惠特马什是以阿隆索前F1车队的领队的身份参加(其实严格来讲，阿隆索的在迈凯轮的前F1领队应该是丹尼斯)，但是消息灵通者称，惠特马什此行实际上是带了一份合同过去让阿隆索评估。

　　一位迈凯轮的发言人确认惠特马什和阿隆索在马德里见了面，并表示两人享受了“非常好的关系”。但是坚称会面集中在展会本身。

　　阿隆索的经纪人路易斯-加西亚-阿巴德(Luis Garcia Abad)也否认了阿隆索已经和惠特马什达成了临时协议的谣言：“你不可能同时签两份合同。”

　　阿隆索和法拉利的合同直到2016年结束才到期，西班牙人今年9月在接受媒体采访时称，他希望能够在这份合同结束后继续留在跃马，履行他要在马拉内罗终老的诺言。

　　阿隆索公开表示，如果丹尼斯对F1项目有任何介入，他都不会回去。西班牙人说导致他和迈凯轮之间的关系坍塌完全都是由朗-丹尼斯一手造成的。“我一直都讲我和任何人都没有问题，只是车队的哲学问题，特别是因为车队的一个人，他现在已经不在那个位置上。”阿隆索在9月份说道。

　　当前，朗-丹尼斯是非常执行者的身份，对F1车队没有权力。不过英国人一度声称他打算增持了他当前25%的股权，重建他在F1运作中的领导者位置。

　　阿隆索和丹尼斯之间的矛盾始于2007年当他加盟沃金时，丹尼斯承诺将确保其在车队的领导者位置，但是随着赛季的开始，阿隆索发现，丹尼斯公开授权让汉密尔顿挑战他。

　　之后阿隆索曾向丹尼斯发出警告，如果车队不明确两位车手的主次，将冒着车队失去世界冠军的风险，但是丹尼斯并没有理会。最终匈牙利站爆发的排位事件导致双方的关系彻底破灭……

　　(Flying Spur)