新浪体育讯 年末,据《Business Book GP》统计,今年薪水最多的F1车手是法拉利车队阿隆索以及梅赛德斯车队汉密尔顿,两人同以2000万欧元占据头名位置,排在第三的是迈凯轮车队巴顿1600万欧元。卫冕世界冠军红牛车队维泰尔1200万欧元排在第四,路特斯车队Kimi-莱科宁仅有300万欧元的薪水。
以下为2013年F1车手薪水排行榜:
排名 |
车手 |
车队 |
年薪(单位:欧元) |
1. |
阿隆索 |
法拉利 |
2000万 |
= |
汉密尔顿 |
梅赛德斯 |
2000万 |
3. |
巴顿 |
迈凯轮 |
1600万 |
4. |
维泰尔 |
红牛 |
1200万 |
5. |
罗斯伯格 |
梅赛德斯 |
1100万 |
6. |
韦伯 |
红牛 |
1000万 |
7. |
马萨 |
法拉利 |
600万 |
8. |
Kimi-莱科宁 |
路特斯 |
300万 |
9. |
佩雷兹 |
迈凯轮 |
150万 |
10. |
格罗斯让 |
路特斯 |
100万 |
= |
马尔多纳多 |
威廉姆斯 |
100万 |
= |
霍肯伯格 |
索伯 |
100万 |
13. |
博塔斯 |
威廉姆斯 |
60万 |
14. |
比安奇 |
玛鲁西亚 |
50万 |
= |
苏蒂尔 |
印度力量 |
50万 |
16. |
迪雷斯塔 |
印度力量 |
40万 |
= |
里卡多 |
红牛二队 |
40万 |
= |
维尔格尼 |
红牛二队 |
40万 |
19. |
古铁雷兹 |
索伯 |
20万 |
20. |
皮克 |
卡特汉姆 |
15万 |
= |
范德加德 |
卡特汉姆 |
15万 |
= |
齐尔顿 |
玛鲁西亚 |
15万 |
|
在车队在车手薪水方面的开销统计上,梅赛德斯车队占据了头名,他们为车手支付了3100万欧元的薪水,法拉利车队2600万欧元第二,红牛车队2200万欧元第三。
以下为2013年F1车队在车手薪水方面的开销排名:
排名 |
车队 |
支出(单位:欧元) |
1. |
梅赛德斯 |
3100万 |
2. |
法拉利 |
2600万 |
3. |
红牛 |
2200万 |
4. |
迈凯轮 |
1750万 |
5. |
路特斯 |
400万 |
6. |
威廉姆斯 |
160万 |
7. |
索伯 |
120万 |
8. |
印度力量 |
90万 |
9. |
红牛二队 |
80万 |
10. |
玛鲁西亚 |
65万 |
11. |
卡特汉姆 |
30万 |
|
在过去的四年里,法拉利车队在车手薪水方面总共花费了1亿6600万欧元占据头名,迈凯轮9450万欧元第二,梅赛德斯8100万欧元第三。
以下为2010年至2013年F1车队在车手薪水方面的开销排名:
名次 |
车队 |
过去四年支出(单位:欧元) |
1. |
法拉利 |
1亿6600万 |
2. |
迈凯轮 |
9450万 |
3. |
梅赛德斯 |
8100万 |
4. |
红牛 |
6420万 |
5. |
路特斯 |
2040万 |
6. |
卡特汉姆 |
1580万 |
7. |
威廉姆斯 |
1085万 |
8. |
玛鲁西亚 |
790万 |
9. |
索伯 |
490万 |
10. |
红牛二队 |
320万 |
= |
印度力量 |
320万 |
12. |
HRT |
135万 |
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(新浪赛车)