新浪体育讯　梅赛德斯AMG车队将在本周末的意大利站使用改进版的低阻空套，以求解决上一站在斯帕竞争力不足的问题。

　　三叉星原本希望在斯帕赛道与红牛竞争挑战冠军，但是路易斯-汉密尔顿整个周末都未能找到理想的调校，最终从杆位起跑获得季军。

　　本周末，F1将转战意大利蒙扎，这同样是一条低阻的高速赛道。梅赛德斯AMG车队工作的非常努力，对套件进行了针对性改进，希望能在本周取得进步。

　　梅赛德斯AMG汽车运动老板沃尔夫(Toto Wolff)这样说到：“在蒙扎，我们将使用一套在斯帕引入的改进版低阻套件。”

　　“我们希望能在吸取比利时的教训之后，在正赛速度上看到进步。”

　　三叉星领队罗斯-布朗在比利时站结束后承认车队对赛车缺乏竞争力的原因感到有些困惑。

　　“我们的车没有完全调好，竞争力是有。但是感觉没有像我们在前几站比赛中那样‘锋利’。”

　　“是否是因为调校哲学，或者是一些我们所作的改进引起，我们尚需进行分析。”

　　“空气动力学套件的确发挥了其应有的作用，但是我们在赛道第一个计时段的表现仍然不够好。我们通过Eau Rouge弯很差。”

　　“不过我们的车在通过赛道其他的高速弯的抓地力是很好的，所以有些怪异。”

　　(Flying Spur)