新浪体育讯　路特斯认为安全车出动是错失德国站冠军的关键。

　　基米-莱科宁和罗曼-格罗斯让在纽伯格林向塞巴斯蒂安-维泰尔施加了很大的竞争压力，但红牛车手最终还是守住了领跑位置获得冠军。KIMI赛后认为车队最后一次进站换胎可能导致他错失了德国站的冠军，但路特斯领队布利尔认为安全车出动才是关键。

　　“安全车出动没有带来帮助。”布利尔表示当时格罗斯让的轮胎比维泰尔的新。“安全车出动之后，我们必须重新制定策略。第一次进站后，基米在汉密尔顿后面损失了三四秒时间。”

　　布利尔透露，莱科宁的赛车在正赛中出现了无线电故障。芬兰人能够听到车队的声音，但在身处赛道的某些区域时，车队无法收到莱科宁的信息，因此车队不能对莱科宁的轮胎状况进行准确掌控。

　　“我们在比赛一开始就收不到基米的无线电。”布利尔说，“我们看到莱科宁的速度有点滑落了，而且有进站的空间，所以我们就招他进站了。”

　　“两辆赛车采用了不同的轮胎策略，我们明显看到基米的速度又提升起来，虽然仍然没有达到我们的预期。我们可以看到新胎要比旧胎更给力，对于帮助基米追赶塞巴斯蒂安来说，这显然是正确的决定。”

　　(Flying Spur)