杨志兴最后一弯突遇险 躲观众赛车滚成北极星

2013年07月01日09:44  新浪体育 微博
杨志兴冲向福海杨志兴冲向福海
杨志兴与他的钢管车杨志兴与他的钢管车

  新浪体育讯 6月30日,2013中国环塔(国际)拉力赛在福海县吉力湖的黄金海岸展开了第四赛段的环湖旅游,从福海县吉力湖至乌伦古湖,特殊赛段220公里,大营不动。乌苏车队的杨志兴/刘胜今天非常抢镜,在终点记者聚集的摄影区完成了最露脸的一出舍己救人的表演,尽管赛车滚得四面走光,但他们裸奔到终点之后仍然受到了人们的高度赞扬。

  这一天的比赛,是资深领航员刘胜肝肠寸断的一天,回到维修区之后,他闷闷不乐地发了一条微博说:“今天犯了N多错误,走错几次路,最后距终点不到两公里翻车,赛车严重受伤,但愿明天还能继续。”据悉由于连续报错路书,杨志兴和刘胜在赛道里发生了口角,在即将到达终点的最后6点5公里处,杨志兴听到的却是1点5公里,一个嘴一个耳朵都可能出错,究竟是谁的错暂不去追究,且说杨志兴连跑了两个1点5公里,满心疑窦,一问领航,说还有一个1点5公里!就在他们争论小学算术中的小数点加减法问题之时,突然发现前面出现一个急左弯,而右边的土坡上站着十来个记者,如果任由赛车冲上去,杨志兴肯定会后悔一辈子。于是他只能急打方向,赛车就地侧翻了四个滚。“我这边在上面,出不来了,我只能招手向那些观众求救,他们都跑过来了,还有一辆媒体车,上面还有拖车绳,大家一起帮忙,折腾了十多分钟才把我们翻正了。”

  其实他们更应该感到幸运,兴许是老天爷不忍心让这么舍己为人的好司机再遭受更大的损失,爬出来之后他们发现,人没受伤,赛车也没坏,机械、动力、悬挂、走行等等部分全都安然无恙,除了车壳子掉得差不多了之外,什么大毛病都没有!起码你总得爆个胎、骨折个大拇指什么的吧?否则让人家陈薄宇情何以堪!检查了半天,全车只有几处小皮外伤,根本没有伤筋动骨,天下还有这么便宜的事情?那岂不是谁都敢随便翻车了!

  当晚杨志兴和刘胜都非常郁闷,看着好好的一辆赛车翻得像个北极星似的那么性感,车壳都坏掉了,四面露着防滚架,老牛真想一赌气申请改跑T3组算了。不过东方赛车队[微博]经理徐军对他的劝慰非常值得大家分享:“当你跟领航发生争执时,其实就已经乱了节奏,早就应该减速了。最后这个弯之前他就丢了路书,那你为什么还要开那么快?你停下来再走都来得及啊!”对此,杨志兴心服口服:“我确实也犯了错误,当时一丢路书我就生气了,越跑越快,确实很不应该。如果减速跑完最后1点5公里,最多也就损失10多秒,连20秒都不用!”

  如果徐军这时候掏出一把后悔药来,老牛真能一口连他的手都给吞了。万幸的是,杨志兴的速派改车比较有特点,他的车壳子是自己用PVC板加工的,只会裂不会烂,而且他这么会过日子的人才不肯把还能用的零件扔在赛道里呢,当观众和记者帮着把赛车翻正了之后,老牛没急着出去,而是把掉落的车壳七七八八都收了回来,到了大营之后告诉维修主管:“只需要给我一把铆钉,我就能把车壳复原。”早知道你本事这么大,何苦来那么多人都异常关心地来看望你呢?顺便说一句,杨志兴在第一赛段被友军撞伤的后背还没好呢,他真是一个铁人啊!

  不管怎么说,杨志兴/刘胜在危机关头没有将赛车冲向人群的精神还是值得肯定的,成绩固然重要,但赛车运动第一要素永远是安全。至于车手与领航员吵架,在这个圈子里早要箴言:天下没有不犯错的领航,也没有不吵架的搭档,这都是比赛的一部分。明天的太阳还会照常升起,明天的赛段还要继续征战,想必杨志兴好好睡上一觉之后,腰不酸了,腿不疼了,一口气到终点,嘿,不费劲儿!

  (中青体育网 方肇[微博])

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