杨志兴一手打造的钢管车在环塔的比赛中

　　新浪体育讯　2013年中国(国际)环塔拉力赛将于6月25日展开，作为中国越野赛的一场年度盛宴，环塔拉力赛近几年受到了社会极大的关注，预计今年将有近百台赛车报名参赛。参与环塔多年的广州速派赛车俱乐部将会也投入五台赛车参与2013环塔拉力赛。

　　作为国内为数不多能够自主研发钢管赛车的基地之一，速派赛车一直积极参与国内的各种赛事。从中国汽车拉力锦标赛(CRC)至全国越野系列赛(CCR)，速派赛车已经完成了深厚的技术积累。

　　早在2010年，奇瑞汽车参与著名的达喀尔拉力赛的过程中，就选择与速派赛车进行紧密合作，并打造了三台钢管赛车进行高强度的备战。当年，速派赛车与奇瑞汽车一起组队参加了穿越罗布泊越野赛和环塔拉力赛，当时车队的主力车手有“车王”之称的卢宁军。

　　随后，速派赛车在钢管车方面的强劲研发实力吸引了新疆乌苏的注意，并联合组队以 “新疆乌苏车队”的名义参加了2012年的环塔拉力赛，并取得了优异的成绩。

　　2013年注定是中国越野赛的大年，中国越野拉力赛的启动，将与环塔拉力赛一起组成了中国越野赛的“双子星”。而随着赛事难度的增加，速派赛车也从去年的环塔结束之后，利用将近一年的时间对钢管赛车进行了新的研发，特别是在散热与发动机调较、悬挂等方面进行了全新的调整。

　　而速派赛车在2013年的环塔拉力赛中，会投入五台赛车的阵容，将为新疆乌苏车队和八一钢铁车队提供技术服务。速派赛车的负责人杨志兴表示：“我们的钢管车虽然是基于欧洲的达喀尔战车进行理论打造，但多年以来速派的钢管赛车已经有着相当多的自主研发技术，从零至成车，我们都了如指掌。这也非常有利于在长距离的越野赛中，能够随时对赛车的状况进行掌控。”

　　日前，速派赛车的五台赛车已经运往新疆，并择日在当地进行最后一轮的测试调校工作。相信今年以速派赛车为技术班底打造的新疆乌苏车队会有着出色的表现。