新浪体育讯 据意大利《Autosprint》披露,红牛车手韦伯在加拿大站与卡特汉姆车手范德加德碰撞后加速的一张照片看起来非同寻常,被怀疑使用了牵引力控制系统。
照片显示,韦伯加速离开时赛车后胎留下一条长长的车辙。车辙初段呈现连续的颜色,后段变成断断续续逐渐变浅的颜色。
“你会立刻注意到留在赛道上的车辙,那不是连续的加速过程(通常在初阶段颜色更深,然后逐渐消失)。这是路车开启牵引力控制系统后加速的典型特征。”《Autosprint》这样写到。
牵引力控制系统(Traction Control)的作用是,在汽车加速时自动地控制驱动力,以便使轮胎的滑动量处于合理的范围之内,从而保持汽车行驶的稳定性。
F1赛车技术规则曾在2001年-2007年允许使用牵引力控制系统。2008年起F1禁止使用牵引力控制系统。
(sinaf1)