备受关注的中国车手马青骅，昨天如愿在F1中国站练习赛亮相。虽然没能成为正式车手，即便最终成绩垫底，但他总算迈开了具有里程碑意义的一步。这是上赛道举办F1十年来，首次有中国人以F1车手的身份在上面驰骋。“我希望自己能够推动中国的赛车运动往前迈一大步。”马青骅赛后告诉记者。

　　本报记者 陈宏

　　顺利完成试车

　　虽然这已不是马青骅第一次参加F1的自由练习赛，但昨天在上赛场的经历，仍然让他激动不已。他前一天极度认真地和车队技师一起步量了上赛道，为昨天的试车做了充分的准备。

　　为了马青骅的这次首次自由练习，往年只有赛车专业媒体才会出现的周五，聚集了大批的中外媒体。中午，练习赛顺利进行，马青骅在无数人的关注目光中，驾驶卡特汉姆赛车顺利完成了20圈的测试。

　　尽管他最终1分43秒545的成绩，在22位车手中排倒数第一，但一来他所签约的车队确实是小车队(车队的另一位车手列倒数第二)，二来在家乡父老面前，马青骅也确实背负了不少的压力。此外，自由练习的主要目的也不是为了成绩排名，而是为了给车队完成数据收集和赛车调校等工作。

　　马青骅说：“今天能驾驶F1赛车在家乡的赛道上驰骋感觉很棒，很开心，也挺激动的，这是一种不同的感觉。成绩对我来说不重要，我的工作是帮助车队收集到更多数据，让自己积累更多经验，单圈时间对我来说没有更多的参考价值，车队对我的评判标准完全取决于我跑的数据。”

　　卡特汉姆车队的新闻发言人汤姆·韦伯评价马青骅当日的表现时说：“这是他在我们车队的首场F1比赛，他在巨大的主场压力下没犯任何错误，表现得非常镇静理性，非常成熟。他完全遵照了我们的要求，没有去追求速度。他的表现，甚至比一些经验更丰富的车手都要好。”

　　历史性的一步

　　确实，对马青骅来说，目前计较成绩并没有太大意义。从当初签约HRT车队、满以为今年能够以正式车手的身份出战中国大奖赛，到随后的HRT解散，马青骅的F1道路走得异常曲折。但他却从未放弃过，在这一点上，他承载了不少中国车手的F1梦。

　　“赛车的步骤相对其他运动来说更繁琐一些，要达到最终目的肯定需要更多准备过程，我相信现在我走的每一步都在通往F1的正确道路上。我希望通过各方面努力能够达到最终目标，现在我能够一步步走到今天非常高兴，希望继续在我道路上走下去。”马青骅谈及曾经的曲折时说。

　　当然，现实是严峻的，外界问得更多的，还是马青骅距离正赛到底还有多远？目前已签约卡特汉姆车队、以正式车手身份征战GP2的他，说自己并没有时间表：“对我来说，今年还是多注重学习，更好地准备，将来才会有更好表现，我不急于过快进入正赛。对任何现役车手来说，他们进入F1之前都经过很多年高级别方程式的比赛，其实对我来说，还是需要多积累一些经验——F1是一项非常特殊的运动，如果要成为一名专业的车手，你必须在方方面面都做好准备。不仅仅是在驾驶技术上，还有与车队的团队合作，对引擎的感觉等，这不是一项单一的工作。”

　　对于在上海受到的关注和各方的青睐，马青骅自然知道自己出现的意义，他也说，自己个人职业生涯中前进的一小步，“希望能推动中国的赛车运动往前迈一大步。”