晨报讯 本周末，F1中国大奖赛就将拉开战幕，这是F1走进中国的第10个年头。久事赛事营销总监杨亦斌在接受记者采访时表示，F1中国大奖赛10年，光是地铁出口的水景广场就已经能间接体现赛事的品牌价值，而近些年的市场化运营也帮助F1中国大奖赛从低迷中绝地反弹。

　　今年，水景广场将成为中国大奖赛期间车迷吃喝玩乐的聚集地。据杨亦斌介绍说，届时有超过四大类的活动将以各种形式对外展示，而吃喝玩乐也会保证水准。和10年前F1初来乍到时不同，这一次，服务将会更加讲究人性化，比如，杨亦斌他们要求部分摊位必须符合车迷的观赛习惯，在比赛结束1至2小时后才能关门歇业，而这除了能让球迷有更好的观赛体验外，也是帮助轨道交通缓解压力的一帖良药。

　　杨亦斌说，2009年开始，F1中国大奖赛稳步上升，到今天，已经能自豪地宣布，基本回到了2004、2005年的巅峰时期。更让他们骄傲的是，10年F1中国大奖赛，培养出的不仅仅是一个专业且忠心的车迷团体，更重要的是，他们把F1的市场化运作提升到了另一个高度。而这，也是F1中国大奖赛10年来带给他个人最深的体会。