亚洲保时捷卡雷拉杯雪邦站 马丁勇夺赛季首个杆位
马丁（Martin Ragginger）夺得A组杆位
伯菲特(Egidio PERFETTI)夺得B组杆位新浪体育讯 3月23日，马来西亚，雪邦国际赛车场。亚洲保时捷卡雷拉杯2013赛季揭幕战的排位赛于今天举行，车手们在干爽的赛道上大展身手，最终奥鹰车队的马丁(Martin Ragginger)突围而出，夺得赛季首个杆位。前四名车手的最快圈速相差不足一秒，竞争之激烈，由此可见一斑。
这也是奥地利车手马丁第二年征战这项亚洲顶尖跑车赛事，在30分钟的排位赛中，他大部分时间都处于领先位置，只有卫冕冠军、PICC追星车队车手亚历山大(Alexandre Imperatori)曾在排位赛中段一度跃升至首位。雪邦国际赛车场赛道全长5.54公里，亚历山大在维修区稍作休整后，重返赛道做出一个全场最快圈速，随后，马丁做出了2分10秒022秒的更快圈速，成功夺回杆位。
代表Nexus Racing车队的22岁新西兰车手班博(Earl Bamber)是首次参加这项赛事。首演惊艳全场，在排位赛最后时刻，驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车做出一个出色的圈速，一举跃升至第二，在明天进行的10圈正赛中，他将与马丁一起从第一排发车。
LKM Racing Team的日本车手泽圭太将跟亚历山大一起从第二排发车。代表Sime Darby Auto Performance的马来西亚车手福兹(Fairuz Fauzy)将与百威锦龙车队的中国车手董荷斌从第三排发车。
曼妥思车队的伯菲特(Egidio Perfetti)凭借全场第十二快圈速获得B组杆位，这是他第二年参加亚洲保时捷卡雷拉杯。22岁的赛事新人、代表Nexus Racing的马来西亚车手韩登(Alif Hamdan)做出B组第二快的圈速，Open Road Racing的谢汉耀做出的最快圈速排在B组第三。
对于目标直指总冠军的马丁而言，凭借杆位拿下赛季第一个积分可谓是个完美开始：“这是我本赛季收获的第一分。我的目标是争取更多积分赢得总冠军，杆位对此很有帮助。最后一个弯角有点湿滑，所以我第一圈表现不够好——我清楚这点。我知道我需要用第二套轮胎做出一个更好的圈速，总而言之，赛车状态不错。很开心班博也会从第一排发车，他是个快车手，会让起步更有乐趣。”
班博所在的车队Nexus Racing由他和另外两位马来西亚车手韩登(Alif HAMDAN)和迪士华(Adrian Henry D’Silva)合作组建，对于自己的首次亮相，他很满意，喜悦之情溢于言表：“我很意外，对这台赛车和它的调校感到由衷兴奋。我自己表现一般，但车队努力不懈。这台赛车，我只开过两天，感觉越来越适应。如果能以前三名完赛，那就太好了，不过我们的计划是为上海站和珠海站打基础。我们没打算太快取得惊人成绩，因为车手水平非常高，能进入前十或前五都并不容易。”
B组杆位得主伯菲特满意于自己的表现：“不算太差！跟练习时表现一样，赛车有点打滑，所以我的感觉不像试车时那么好。”
百泰车队的张大胜排位赛第9位排位赛开始前，天降暴雨，排位赛开始后赛道变干，25台赛车呼啸而出冲上赛道。马丁率先做出最快圈速，董荷斌第二快，永达东方车队的班杰明(Benjamin Rouget)第三快。班杰明因赛车散热器故障，错过星期五的自由练习。百泰车队的中国车手张大胜和首年参赛的张志强表现亮眼，两人一度排在董荷斌和捷成车队艾明达(Rodolfo Avila)之前，保持到排位赛后段。
亚洲保时捷卡雷拉杯将于明日迎来揭幕战，是2013一级方程式马石油马来西亚大奖赛的热身赛，届时赛事必定跟当地炎热的天气一样热火朝天，精彩纷呈。
2013亚洲保时捷卡雷拉杯第一回合排位赛成绩：
| 排位 | 车号 | 车手 | 组别 | 车队 | 时间 |
| 1 | 86 | 马丁Martin RAGGINGER（奥地利） | A | 奥鹰车队（中国） | 2:10.022 |
| 2 | 7 | 班博Earl BAMBER（新西兰） | A | Nexus Racing（马来西亚） | +0.293 |
| 3 | 99 | 亚历山大Alexandre IMPERATORI（香港） | A | PICC追星车队（中国） | +0.312 |
| 4 | 38 | 泽圭太（日本） | A | LKM Racing Team（香港） | +0.924 |
| 5 | 3 | *福兹Fairuz FAUZY（马来西亚） | A | Sime Darby Auto Performance（马来西亚） | +1.584 |
| 6 | 58 | 董荷斌（中国） | A | 百威锦龙车队（中国） | +1.588 |
| 7 | 20 | 艾明达Rodolfo AVILA（澳门） | A | 捷成车队（香港） | +1.747 |
| 8 | 8 | 班杰明Benjamin ROUGET （法国） | A | 永达东方车队（中国） | +2.155 |
| 9 | 78 | 张大胜（中国） | A | 百泰车队（中国） | +2.297 |
| 10 | 9 | 王建伟（中国） | A | 百得利车队（中国） | +2.509 |
| 11 | 66 | 张志强（中国） | A | 建发车队（中国） | +2.536 |
| 12 | 88 | 伯菲特Egidio PERFETTI （新加坡） | B | 曼妥思车队（新加坡） | +2.977 |
| 13 | 68 | 黎智聪 | A | 锦龙车队（香港） | +3.199 |
| 14 | 11 | 张灵康（新加坡） | A | 康顺车队（中国） | +3.360 |
| 15 | 72 | 韩登Alif HAMDAN（马来西亚） | B | Nexus Racing （马来西亚） | +3.674 |
| 16 | 21 | 谢汉耀（香港） | B | OpenRoad Racing （香港） | +3.802 |
| 17 | 5 | 陈友贤（新加坡） | B | Dorr McElrea Racing （新加坡） | +3.879 |
| 18 | 27 | 迪士华Adrian Henry D’SILVA（马来西亚） | B | Nexus Racing （马来西亚） | +4.084 |
| 19 | 96 | 李超（中国） | B | 亚洲赛车队（中国） | +4.469 |
| 20 | 16 | 申威（香港） | A | Modena Motorsports （香港） | +4.505 |
| 21 | 33 | 陈启耀（香港） | B | 陈启耀（香港） | +5.037 |
| 22 | 83 | 马智勉医生（香港） | B | 马智勉医生（香港） | +5.935 |
| 23 | 28 | 申庄 （香港） | B | Modena Motorsports （香港） | +5.955 |
| 24 | 22 | 邵玉龙 （香港） | B | LKM Racing Team （香港） | +7.114 |
| 25 | 18 | 谢汉良 （香港） | B | OpenRoad Racing （香港） | +7.229 |
*非常规车手
(新浪赛车)