法拉利不担心马萨复苏影响和谐 只会激励阿隆索更强

2013年01月16日21:26  新浪体育 微博

  新浪体育讯 法拉利并担心菲利佩-马萨状态回升会导致他和队友阿隆索之间的关系紧张。

  菲利佩-马萨在2012年度过了一个艰难的上半赛季,但是巴西人后程强势复苏,成为得分最高的车手之一,在好几场比赛中的排位成绩,超越了队友费尔南多-阿隆索。

  马萨的表现,推动法拉利在美国站作出大胆的决定,故意拆封巴西人的变速箱让他遭遇处罚,以帮助队友阿隆索调整到赛道干净的一侧发车。

  但是现在人们担心,如果马萨在2013年继续保持这样的强大的表现,这可能导致跃马在某一时刻,面临着类似的艰难战术决策,而阿隆索被公认为法拉利现在的一号。但是法拉利领队多梅尼卡利对词并不担心

  “在我看来,这对我们是个优势。”多梅尼卡利今天在意大利滑雪胜地Madonna di Campiglio举行的Wrooom媒体会上对记者说到。

  “如果你从另外一个角度来看,去年在上半赛季,我们没能将我们的积分最大化,这导致我们在赛季的后半程的竞争中蒙受了很大损失。”

  “而阿隆索和马萨都相处的很好这一事实,是我们车队的一个优势。如果我们将这一情况与其他车队进行比较,我们是最好的。”

  “看到菲利佩以这样一种方式结束今年的世锦赛,我认为这对于阿隆索也是个很好的激励。最终,没有谁可以高枕无忧。”

  “对于我们来讲,最重要的是以一种积极的方式从内部去推动,在一支车队内部有这样的氛围是一件积极的事情。你憧憬关系能够透明,而这正是我们所拥有的。”

  多梅尼卡利相信,菲利佩今年会像他在2012年后半程一样强大。“我坚信,菲利佩职业生涯最艰难的时期已成过去。他实现了根本性的转变,我觉得应该是夏休。总之我们在赛季后半程看到的那位菲利佩,是一位我们想要的车手。”

  附:

  一,阿隆索与马萨法拉利职业生涯战绩对比(2010~2012)

统计项目 阿隆索 马萨
杆位次数 4 0
登台次数 33 7
分站冠军 9 0

  二,世锦赛排名

赛季 阿隆索 马萨
2010 2(252分) 6(144分)
2011 4(257分) 6(118分)
2012 2(278分) 7(122分)

  三,平均发车位置

赛季 阿隆索 马萨
2010 5.8 7.7
2011 4.6 5.8
2012 6.1 9.8

  四,排位对比

2010 阿隆索: 15 马萨: 4
2011 阿隆索: 15 马萨: 4
2012 阿隆索: 18 马萨: 2

  (Flying Spur)

分享到:
猜你喜欢
保存  |  打印  |  关闭