扬州马拉松赛后记：我来我见我感悟

2015年04月21日12:14 新浪跑步收藏本文

初次扬州马拉松赛后记。

我来，我见，我感悟。

　　十年扬马，终于在如丝春雨中落下了帷幕！天公垂怜，尽管湿度很大，但气温相比前一天舒适了不少，而且这场春雨也是姗姗来迟，一直到开赛后两个半小时才开始淅淅沥沥起来。

　　对于我个人，在2013年末完成了杭马后，忽然间陷入了一种莫名的”跑者蓝调“中 - 此后的一年半中，月跑量从几百骤降到几十，以致于有一整子完全停跑，听任着体重计的指针越来越靠右... 这样的状态一直持续到了今年的春节后 - 偶然之间，被同事的那一句”永远年轻，永远热泪盈眶“所感动，瘪气的欲望如中了魔咒般的开始膨胀起来，中年文青貌似重新发现了跑步的乐趣，于是再度踏上了赛道，中间经历了无锡，苏州，以及今天的扬马。但也许是因为去年年末开始的新的创业之路和这项运动有关，所以奔跑时也不自禁的会更多的关注赛事本身的一些细节，而不是之前懵懵懂懂的只看赛道前方。

　　扬州，只在二十多年前还是学生的时候来过，尽管早没了记忆，但比赛中总有一种希望偶遇故旧的期待，不免放慢了脚步。一路上几乎每一个补给站都没有错过，比赛后也是一路晃晃悠悠，几乎每一个赞助商的摊位都去凑了一下热闹，这对于技术宅男来说真心感觉今天有些好奇心过重了。所以比赛结束，我想也许是否应该写一些有关这次扬马的话题，作为初次扬马的赛后记吧。

　　比赛日之前

　　这次扬马的赛前准备工作，和去年相比有了很大的改观(去年是报了名的，结果就没来)，感觉到了扬马组委会在这方面真心花了不少功夫：

　　赛事官网 - 相比上届稍稍有些粗放的官网，今年的官网要亲近好多，而且内容更加丰富了。但只是好像更新的节奏还是有些赶不上互联网速度(呵呵)。不过现在大部分跑者都通过微信等移动终端方式了解资讯，官网也就只是官网，而已。当然报名当日直接拥堵的不爽经历就在此略过不提了，因为技术男深知这个问题的解决，要有赖于优先解决12306春运在线买票系统的拥堵问题。或者就直接抽签报名吧。

　　信息发布 - 上一届“扬马姐姐”的官方微信公众号信息非常局限，基本只有“官话”，今年不仅大量有关扬马的赛事资讯对整个赛事的方方面面进行了全覆盖，赛包领取，以及参赛号查询等直接上了微信，非常方便。同时，腾讯的社区同步直播也是一个非常有意思的尝试。

　　装备领取- 尽管不少跑友吐槽在房地产商的一个售楼处领取装备似乎不照顾跑友便利，太多商业化，但兼顾赞助商权益和跑友体验的赛事商业化道路相信是所有赛事方正在摸索的，而且这次的装备领取地点就在赛事终点位置，也算合情合理。而且，事实上，在领取现场的流程和布局等，是可以看出主办方的确花了心思，希望打造一个有质量的赛前“嘉年华”的意图。但貌似“落花有意，流水无情” - 其实类似的赛事(和认证级别无关)应该还是以当地或周边的跑友居多，很多来现场的好多是附近的居民，跑友和赞助商的互动也不够，尽管没有全程参与，但还是有局促感。所以，其实大可不必照搬上马等赛事的展会安排，好像没有在赛前做一个展会就不够级别一样，这和金牌赛事或者国际赛事的标签无关，展会也罢，嘉年华也罢，还是接地气比较好。这也无怪有跑友叹息和上马展会等没法比，其实本来就没必要比，因为两者就是不同定位的比赛，退一步讲，如果真要办这样的嘉年华，也许把参与的人群定位在扬州本地的居民，让更多人跑起来也许更有意义一些吧。

现场赛包。

　　赛包发放 – 这次赛包领取分团队和个人，团队按报名渠道统一领取。这种做法从主办方角度既尊重了跑团，又降低服务团队的工作量，是一个两全之计。但另一方面，对于跑者来说，领取的品质和体验就没法确保一致性了。这就完全需要依赖各个跑团本身的经验和能力。而实际上，确实有跑友吐槽今年赛包领取稍稍有些乱。另外，对于在号码布上印上跑团的名称的这一创新，不得不赞叹主办方紧随现在的社群文化潮流，不过是否是跑友个人所想，这个要听听跑友大家的意见了。

　　比赛日

　　现场管理 – 扬马的现场管理，尽管看不到非常多的警察和安保，但应该来说还是非常有序的，也许占了出发点现场空间之便利吧。总之，我是在开赛前半小时才到达起点，然后基本没有任何折返就找到了半程出发区。中间路过迷你和10公里的控制区也是志愿者井然有序。

　　赛包寄存– 赛包寄存点的大巴貌似停靠位置有些偏，一开始根本不知道在哪里，可能为了考虑同时服务于不同的参赛科目所以停在了10公里和半程之间的不远位置，但这却导致很多半程选手回流，而且是跨过栏杆的。其实，也许无需过多考虑，直接在安检前或者后存包可能会更加方便。

　　厕所– 组委会在安检的入口处安置了20来个厕所，但相对于数万的跑者来说，还是远远不够的，同时，如果能分在几个不同地方的话，可能更加方便。另外，貌似厕所里面也没有水，这些细节是内伤啊～～赛道上貌似也没有设置移动厕所，我个人在瘦西湖边上的某个灌木丛边也留下了气息，象征性的圈了一下我的地盘。

　　赛道– 扬州的赛道设计真心是非常棒，穿越了2500年的历史沉淀，把一个城市的过去，今天和未来都一一的呈现在了跑者的面前和脚下！如果说无锡的赛道是借了太湖的秀美水色风光，那么扬州的赛道就更多了些简朴和古韵！

热情的观众。

　　观众– 如果要评价这次比赛的最大亮点，那么无疑就是扬马的观赛市民！尽管有好多赛段，穿着整齐划一的学生队列依旧体现着具有中国特色的和政府意识的参与感，而沿途几乎没有断过的普通观赛市民，却实实在在的让这个比赛变得区别于国内其它赛事的一个巨大亮点，这里可能有背后政府动员和赛事推广因素在起作用，但无论如来，这种全赛道夹道欢迎的场面即便在上马北马等赛事中也不见得能够复现(至少在过去的往届)。就这一点真心需要为扬马喝彩，国际赛事不仅仅是外国选手参加的赛事，就整个城市的参与度来说，这一点绝对是国际范儿！

现场补给。

　　补给– 如果说观众是扬马的最大的亮点，那么补给却恰恰是本届赛事体验最糟糕的环节，没有之一！几乎所有的补给点的志愿者貌似没有经过培训，每个人都在忙不迭的分纸杯，却永远也不够分，纸杯也永远都是空的(这不是在一个补给点，而是普遍发生在所有的补给点 – 我有足够的发言权，因为这次我停留了所有的补给点，一路蹭吃蹭喝)，大部分的水是被迫不及待的选手整瓶整瓶的取走，然后又被丢弃在赛道。我还算跑在前面一点，当时就在担心后面的选手是否有足够的水喝。坑爹的是，17公里领了一块巧克力饼干，但居然后面的数百米都没有水站！当时简直后悔死为啥嘴馋手贱要拆了吃，嚼在嘴里咽不下去的挫折感都把人憋死！

　　救援与安全 – 其实就天气情况来说，这次的扬马的天气条件并不好。温度不低，但湿度非常高，这对于参赛选手来说，特别是追求成绩的选手来说更多了风险。扬马赛道上看到了从大约十公里开始就有骑行的志愿者在往返观察，我倒没有注意是否背负了AED等急救设备，但从这些志愿者的往返和认真程度来看，大部分应该没有接受过专业的训练。另外赛道上出现了轮滑的志愿者，本来一件好事，而且非常有创意，而且高效，但却因为这些志愿者不停的在跑者群中穿梭反而变成一种风险。十多公里处，在我身边就出现了一个选手因不满轮滑志愿者的插肩碰擦，而发生肢体冲突情况。

　　赛后现场

　　赛后恢复包– 相比大气的比赛，恢复包的设计有些过于精巧却不实在了，关键是，水呢？没有水！！那样也算了，居然随后的几百米又是没有水站，水都集中在了赞助商的水站，里外三层，等人群散去，水没了！说是要到领包处还有，这下大气了 - 然后就是整箱整箱水无人看管的铺在地上，选手人手几瓶的搬回家(我又无知加小气的开始担心后面的选手的水了.。。好吧，也许我错了，我低估了赞助商的手笔)，但真心不知道为啥不在恢复包里放一瓶水呢，这不是通常的预期吗？另外，包里的毛巾如果作为披肩保温的浴巾有些单薄也有些小，做擦汗的毛巾有些长有些大，实在不明所以。

　　赛后恢复 – 赛后恢复拉伸服务区应该是本届比赛希望推动的一项人性化服务，必须点赞！当然是否能够满足更多选手或只是一个宣传的亮点，那就另议了，那至少为有需要的跑者提供了冷敷的冰袋的服务，的确体现了主办方懂这项运动，也了解这项运动，做得足够细致和周到！

　　抽奖– 扬马的传统特色，这就不再复述了，尽管从来手气从来都不佳，但对于这样的抽奖也从来乐此不彼的。

　　撤离 –主办方在撤离指引方面貌似有些疏忽，离开控制区后，有多个路口，很多选手不知道往哪里走可以更便捷的撤离，一路上我都在听选手在问组委会安排接送的大巴在哪里，但貌似大家都没有找到。赛后开始淅淅沥沥的小雨使气温开始下降，很多没有存包的选手在雨中等车的场面，看着略略有些心寒。

　　无论怎样，我的第一次扬马就这样结束了，成绩勿论，我来了，我见了！这个赛后记没有任何黑或者粉的意图，只是想记下自己的体验而已 - 如果一定要给扬马一个评价的话，我还是会持正面态度，而且由衷的。这的确是一个非常不错的马拉松赛事，除了个别环节之外，很多细节和安排体现了主办方的尽力要办好赛事的用意。然后事实上赛道设置不错，观众更是最棒的。更何况，跑完还能有扬州的美食和温泉……这一切对于一个非严肃跑者来说，明年再来还需要更多理由吗？