2020年，F1的分站赛数量将创下历史新高，而根据规则，未来F1分站赛数量的上限是25站。对于不断增长的数量，车队怨声载道，车队的人力和资源都已经非常紧张，不可避免的是，2021赛季，车队将就缩短比赛周末与FOM和FIA进行抗争。
不过FIA主席让-托德对此予以回击，他相信，对F1的热情应该胜过压力所带来的焦虑，因为能够在F1工作已经是非常幸运的事。“我认为距离全年25站比赛还有一段很长的路要走，托德表示，可能有关于25站比赛的研究和评估，但眼下我聚焦的是全年22场比赛。
“对于这意味着什么，我有一些不同的看法。我真的感觉到，包括我自己在内，都应该为身处F1这个环境、这项运动而感到荣幸与骄傲。任何在F1工作的人都应该感到自豪，当然你也负有相应的义务；
“当我还在其他位置时（法拉利车队的领队），我每天工作18个小时，一周6-7天，因为我有激情，我要取得更好的成绩。当然对于家庭来说，如果你有一个关爱你的家庭，他们会对此理解，况且你不可能一辈子都这么干，”托德说。
托德承认，在全球范围内的旅行，尤其是去欠发达国家的认识有助于他强化这种观点。“相信我，除了F1，我的生活中还有很多事。我在很多地方看到，如果他们幸运的话，一个月可以挣到30美元，在某些国家就是这样。在一个有着80亿人的世界，有8亿人还吃不饱、喝不到清洁的水。这让我再次感受到，我们这批人是受到眷顾的，F1的从业者拿着比其他行业更高的收入，比大部分行业都高，对此你们应该感到骄傲。”
（考拉）
