2016上海马拉松已经完美落幕,南非选手以2小时10分的成绩夺得冠军,但在他前面,一辆行使平稳的BMW I3 作为”引路人”,不仅为上马带出一位新科冠军,还因为高颜值吸引了诸多眼球。
BMW I3是一款纯电动汽车,是BMW新能源汽车最受关注的车型之一,实际上,这量颇具运动风的座驾,已经连续3年领跑上马,而今年的升级款,已经在上个月充当了其本土赛事柏林马拉松的“领跑员”,而今亮相上马,BMW i3又制造了不少的话题。
除了上马,BMW还赞助了国内诸如厦门马拉松、兰州马拉松这样的老牌赛事,今年又首次联手成都双遗马拉松,这一系列的大手笔体育营销,BMW是基于怎样的一种战略思考呢?
本次上马,我们有幸采访了宝马大中华区总裁康思远,他解答了记者的疑惑:“马拉松这项运动和宝马的品牌十分的吻合,随着生活水平的提升,越来越多的人开始追求健康的生活方式,我们不仅希望给消费者带来纯粹驾驶乐趣的产品,更希望通过赞助马拉松等考验人的意志力、耐力的活动而给参与者带来巨大的成就感和快乐。”
要说BMW与马拉松结缘,还要追述到44年前的慕尼黑奥运会,在当时的马拉松比赛中,BMW的第一款纯电动车 BMW 1602就充当了引导车的重任。
“BMW一直是绿色出行的倡导者,我们希望通过我们的产品和对马拉松运动的赞助使整个世界更加绿色、更加可持续。”康总道出了坚持推广纯电动车作为马拉松赛事引导车的真实原因。
BMW从2013年开始赞助上马以来,一路见证了中国马拉松的发展,并逐步走向繁荣,相比于国内的跑步市场,国外欣欣向荣的马拉松赛事也随处可见BMW的身影,诸如马拉松六大满贯赛事,宝马就赞助了柏林以及东京两个赛事,此外,巴黎、汉堡等知名马拉松赛事也在BMW的赞助之列。
BMW长期致力于推广马拉松,在传递正能量的同时也收到了极大的品牌回报,这种与时俱进的体育营销战略,帮助宝马正从一个豪华高档车制造商转型为豪华出行服务提供商。
就像当前的中国马拉松一样,新能源汽车在中国正经历蓬勃的发展,目前,BMW在中国市场推出了包括5个车系9款车型的新能源车家族阵容,发展势头可谓迅猛。BMW想要独享新能源车这块大蛋糕,显然是不可能,面对一些互联网巨头的冲击,他们如何才能守住优势?
康总指出:” 和互联网造车的企业相比,我们可能在汽车制造业上有更长的历史,我们也有大规的生产,宝马已经有100年的历史了,我们的电动车开始非常早,2011年我们推出BMW i品牌,2013年上市了BMW i3,今天大家看到的赛事引导车正是升级版的BMW i3。”
通过成功的体育营销战略,投入赞助马拉松这样正能量的赛事活动,BMW逐步建立了积极向上的形象,而随着马拉松在中国的发展,BMW的品牌形象会更一步的深入人心。
(新浪跑步 lee)
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