张树鹏在浑善达克沙地着陆

　　新华社内蒙古锡林浩特4月26日体育专电(记者黄杰、王春燕)“亚洲翼装飞行第一人”张树鹏26日在内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗乌日图塔拉成功挑战海拔8150米高空无氧翼装飞行，创造了新的世界纪录。

　　张树鹏的成功挑战，刷新了瑞士人雷莫·朗去年创造的8000米无氧翼装飞行世界纪录。此次挑战也是“红牛中国无动力飞行极限挑战计划”的第三个项目，也是迄今为止中国人最具勇气和想象力的一次高空探险。

　　当天早晨5时17分，张树鹏搭载国内最大之一、8000立方米的热气球从东经116.9度、北纬43.1度、海拔1300余米的出发点腾空而起。此时地面风向为西偏南，风力仅1级，太阳刚刚从地平面升起，天气情况十分适合试飞当天的挑战。

　　6时22分55秒，热气球驾驶员刘翔通过无线电向地面播报：“大鹏已经跳出了！”此时热气球的高度为海拔8150米。张树鹏在垂直俯冲了100米之后，改用盘旋姿态下降了2000多米的高度。盘旋飞行是普通翼装飞行员很少采用的一种方法，这正是得益于张树鹏曾经获得滑翔伞世界冠军的经验。

　　在低于海拔6000米高度后，张树鹏改为直飞的形态，并在距离地面800米的高度打开了降落伞，最终于6时27分33秒顺利降落。整个飞行距离超过5公里，翼装飞行时间3分26秒，开伞降落时间1分12秒。张树鹏成功完成挑战，同时也达成了他的目标——“我想证明，中国的翼装飞行员也有能力去做一些有想法、有挑战的事。”

　　此次挑战可谓一波三折。24日的第二次试飞中，由于地面风力过大、热气球无法升空，张树鹏错过了从海拔4000米高空试飞和测试新降落伞的机会。而在25日的首次挑战中，热气球再次因为风力过大，两次升空均告失败，并不慎刮到了场地边围栏的钉子上，划出了一道近一米的口子，25日中午才紧急修补好。种种意外情况意味着张树鹏在今天的正式挑战之前，仅仅来得及做了一次距离地面1000米高度的试飞和对新翼装的测试。

　　26日的挑战依旧称得上是“好事多磨”。据张树鹏介绍，原本计划热气球升到海拔5000米高空以后进行横飞，以避开海拔6000米高度的民航线路。但当天的海拔5000米高度是一个无风层，热气球不得不下降到海拔4000米高度，借助西风的力量往东飞。张树鹏说：“由于我所有的装备都调得非常紧，所以在长时间的等待过程中我感到非常不舒服。而且热气球吊篮的空间非常小，我完全没有办法活动。”

　　在确认避开民航线路以后，热气球迅速爬升至海拔8400米高度，进入了云层。此时第二个意外发生了。由于高空缺氧，先是热气球的火灭了，重新点火又花了很长时间。接着负责协助张树鹏整理装备的热气球副驾驶员因为动作过大、耗氧过多，出现了缺氧的症状，几乎接近昏迷的状态。而张树鹏的氧气面罩也意外脱落，他同样出现了缺氧的问题，被迫直接通过呼吸管吸气。主驾驶员刘翔不得不放开对热气球的控制，过来帮助张树鹏整理翼装，无人操作的热气球缓缓下降到了海拔7900米高度。

　　紧急关头，刘翔迅速拉升热气球的高度。为了让热气球能够尽快降落以保障驾驶员的安全，张树鹏放弃了自己准备挑战更高高度的打算，在热气球抵达约海拔8150米高度时大口呼吸了几口氧气，转身就跳出了热气球吊篮。

　　尽管在前往内蒙古之前已经在海军总医院高压氧科做了乏氧耐受测试，但高空中氧气的稀薄度还是超出了张树鹏的预期。虽然意识十分清醒，但他的双手在飞行过程中已经有点不受自己的控制。直至降低到海拔4000米的高度，张树鹏的缺氧症状才得到相应的缓解。不过用他的话来说，“自己当时整个反应还是慢了不少，连之后降落伞开伞都感觉是一个慢动作的过程”。

　　高度的急剧变化，还带来了耳压的剧痛。“由于是急速地下降，耳压特别大，反应很严重，感觉整个耳朵都要炸了，”张树鹏说，“在上面试过用鼓气的方式来解决问题，但根本一点效果都没有。直到在距离地面800米左右打开降落伞、进入降落伞飞行的状态后，我赶紧摘掉防寒面罩，捂住鼻子，鼓了几口气，耳压的问题才得以缓解。”

　　成功降落之后，张树鹏在地面坐了好一会儿才缓过来，这时他才意识到：自己的挑战成功了。此时感觉，既有惊喜，更有一种如释重负。

　　经历了低温、低氧、低压等重重考验，张树鹏成功完成挑战。但就在回程的路上，他已经开始考虑：什么时候再来挑战自己刚刚刷新的世界纪录。而此时，距离他成功挑战海拔8150米高空无氧翼装飞行，才过去不到两个小时。(完)