中国天荣队赛手菲利普·洽培成就三连冠

　　新浪体育讯　北京时间5月2日，2014法国鲁昂国际摩联(U.I.M。)24小时耐力世界锦标赛在塞纳河畔落下帷幕。经过24小时的耐力考验，中国天荣F1摩托艇队的法国籍赛手菲利普•洽培领衔其所在的Nollet Racing队，为成千上万的家乡观众奉上了一场精彩纷呈的水上对决，并最终夺得冠军奖杯，完美成就三连冠！

　　作为U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛现役赛手，洽培曾分别于2012、2013年连续两年夺得鲁昂24小时耐力赛冠军。这名目前效力于中国天荣F1摩托艇队的法国名将，在今年3月15日举行的2014U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛揭幕战——多哈大奖赛上勇夺亚军。本届耐力赛，洽培驾驶摩尔赛艇驰骋于塞纳河上，与120名赛手、共32支赛艇同场竞技。

　　“在自己的家乡赢得比赛无疑是最有意义的，”洽培说道，“我曾多次拿下这项赛事的冠军，每一次都是那样令人兴奋。在自己家门口比赛的另一个好处是，本周结束后，我不用再长途跋涉地跑回家了！”懂得浪漫的法国人也不忘幽默一番。

　　“现在是时候把精力放在2014赛季的F1摩托艇比赛了。我们中国天荣F1摩托艇队目前排在世界锦标赛第二名的位置，并非常渴望再次夺冠。但此时此刻的我，更愿意花一部分时间和伟大的Nollet Racing队的队友们尽情享受这个美妙的时刻，分享胜利的喜悦。”

　　尽管在耐力赛的比拼上拥有了相当丰富的比赛经验，这名中国天荣F1摩托艇队赛手的夺冠之路并非一帆风顺。驾驶1号赛艇的洽培在领先31圈、并且距离比赛结束不到1小时的战况下突然遭遇机械故障，并被短暂拖回维修区进行紧急处理。此时比赛已进入倒计时阶段，Nollet Racing队2号赛艇迅速补位。在Nollet Racing队全体队员的通力协作下，洽培驾驶1号赛艇及时返回比赛，并最终以领先6圈的优势第一个划破终点线！

　　“当时真的很紧张，”洽培如是说，“但是我们的队友是如此专业！我们已经在不同的比赛场合下处理过类似这样的危机。全队上下众志成城将赛艇重返赛场的那一刻，我真的非常感动！我要向我的队友们致敬，为他们出色的表现致敬！”

　　连续三年(2011-2013)夺得U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛个人年度总冠军的卡塔尔队实力战将亚力•卡罗拉亦参与了此次耐力赛的角逐。一年前，卡罗拉曾经与洽培搭档并拿下2013年的冠军。此次卡罗拉成立新星队，却未能像他的老队友洽培那样幸运。比赛首日，卡罗拉的赛艇中的两个螺旋桨相继受损；次日，在一阵波浪之后，新星队更吞食了翻艇的苦果。经过一系列意外，这位年度冠军遗憾地未能完成比赛。

　　“真的非常令人失望。”卡罗拉不无遗憾地说，“第一天发生故障之后，我们第二天满怀信心，也追回了大半赛程，但很快我们的赛艇又遭遇翻艇，当时我们就知道所有希望都破灭了。我期待明年再战！”

　　参与耐力赛的其他知名的国际摩联(U.I.M。)F1摩托艇赛手——现役的波兰籍赛手鲍尔泰克•马克扎雷克，与前F1摩托艇赛手俄罗斯人斯坦斯•科斯诺夫斯基搭档取得第九名的成绩。

　　而今年U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛多哈大奖赛的季军得主、葡萄牙籍赛手杜阿尔特•贝纳文特仅以第22名的成绩结束当天的比赛。

　　据了解，国际摩联(U.I.M。)24小时耐力赛是国际摩联下设的一项摩托艇赛事，此赛事一共分为3个级别，需要3-4名选手通力合作才能够完成，比赛时长为24个小时，十分耗费体力。该赛事培养过许多F1摩托艇赛手，比如中国天荣F1摩托艇队主教练菲利普•丹瑟提尼就曾在1989年的鲁昂24小时耐力赛中获得亚军；菲利普•洽培也成名于此，他在1998年的鲁昂24小时耐力赛中首次登上冠军领奖台。

　　得知洽培夺冠，中国天荣F1摩托艇队领队陈焕明先生第一时间向他表示了祝贺。陈焕明先生表示，洽培在此次鲁昂耐力赛中连续三次夺魁，证明了他在动力艇赛事中的顶尖实力，同时也为中国天荣F1摩托艇队的2014U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛之旅增强了极大的信心，给全队上下带来更大的夺冠希望。