日前，牙买加闪电博尔特[微博]在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在与快速公交巴士的竞逐中胜出。这一消息被中国媒体报道后，博尔特便开始向中国公交巴士下战书，“Are there any Chinese buses want to race against me？(有没有中国的公交巴士要与我赛跑)”这与前一阵儿拳王泰森[微博]被调侃要与“中国城管”决斗如出一辙。8月，泰森开通新浪微博并向网友提出了一个问题，谁是中国最能打的人？而网友的回复也是五花八门。一位微博名为@jianlin_ryan的粉丝则回复到：城管(cheng guan)urban management！泰森看到后留言：Who is Chengguan？A tough man？ I've never heard it。(谁是城管？很厉害吗？我没有听说过。)泰森的回复也引起了广大粉丝的转发。

　　布宜诺斯艾利斯位于市中心的七九大道公交车道被临时改造成了短跑赛道，正在阿根廷访问的博尔特在这里与一辆59路快速公交车举行80米竞速。随着一声哨响，博尔特与快速公交车向终点冲去，尽管公交车马力十足，但在世界冠军面前，还是无济于事。最终博尔特轻松获得胜利，并在终点摆出了他庆祝胜利的招牌动作。众多网友对此进行了围观，有网友调侃：“武汉公交司机不服，厦门公交司机不服，上海公交司机表示不服，深圳公交司机表示愿与一战……”

　　博尔特的世界里

　　很少做不到，只怕想不到

　　那天下午，阿根廷首都的气温一度高达35摄氏度，可烈日挡不住阿根廷人围观博尔特的兴致。赛前两小时，由车道临时改造成的“跑道”边，已聚集起数千民众。而“闪电”也毫不含糊，对于这场噱头至上的商业路演，他将“个人全套”做到极致：保护按摩、整理仪表，当然还有最著名的弯弓射大雕。

　　为何要同公交车赛跑？飞人自言，赛季结束，跑是生活。毫无疑问，这位迷恋雷鬼舞步的牙买加人从不缺乏奔跑的热情，而他的鬼马点子也与其步伐一样天马行空。100米、200米世界纪录早已玩腻，不走寻常路的150米世界极限他也要据为己有。嫌田径场里太空旷，跑到人头簇拥的曼彻斯特街头也是不错选择。嫌与人比试不够新鲜刺激，与车赛跑便应运而生。接下来呢？

　　“闪电”一眨眼：“我听说美国国家地理频道曾策划一次橄榄球球员与猎豹的百米赛跑，据说按那结果，猎豹能赢我3.5秒，我可不信。”那他会身体力行，与猎豹一较高下吗？“现在还不是时候，我还在专心提高自己的速度，希望能到里约再破纪录。”但他随即话锋一转，“我不否认那是个好主意。”他是天生的跑者，更是天才的演员。博尔特的世界里，只怕想不到，很少做不到。□

　　张培萌[微博]：我也想跟公交车赛跑

　　博尔特向中国公交司机发起挑战，中国百米飞人张培萌也“不甘示弱”。他透露说，如果田管中心领导允许，也愿意加入到这个游戏，与公交车一决高下。同时，张培萌也非常支持大连女司机：“我认为200米内，大连女司机还是比较有胜算的，我支持她！”对于南京公交司机声称300米能完胜博尔特，张培萌认为：“100米博尔特肯定赢，200米不好说，300米公交车赢应该没问题。当然，前提是你们能请来博尔特，呵呵。”

　　“你认为你自己能跑过公交车吗？”作为目前中国的百米飞人，张培萌自然逃不过这个问题。“如果跟车比，博尔特对我的优势就没那么明显，因为我们都属于一个级别的，我觉得车如果挂上3档以后我就很难跑过车了。”有人鼓动张培萌：“博尔特都敢挑战我们的公交司机了，你有没有想法挑战一下博尔特家乡的公交司机？”张培萌也大方地表示：“如果田管中心同意的话，我非常愿意加入到这个游戏当中。”□

　　大连女司机称300米完胜飞人

　　大连24路公交司机王颖，这位女司机已经有15年公交驾龄，早先开过手动挡黄海客车，现在开自动挡混合动力车，驾驶经验丰富，她对挑战博尔特有浓厚的兴趣，在她看来，100米公交车基本无胜算，200米可以试试，300米可完胜博尔特，王颖也表示愿意接受博尔特的挑战：有机会过过招！

　　王颖非常客观地表达了自己的观点：“短跑运动员爆发力非常好，100米内公交车很难有胜算，尤其是我开的混合动力车是自动挡，起步更慢，这样的公交车100米内都跑不过电瓶车、踏板摩托，但是如果让公交车速度提升起来那就不好说了，我感觉前70米公交车时速在20至35公里左右，不过70米左右，公交车时速将会提升至50公里左右，博尔特按照百米10秒的速度计算，他时速应该是36公里，因此当比赛100米时，前70米博尔特应该能非常轻松战胜公交车，即便后30米公交车提速也很难有反超的空间。不过200米倒可以试试，在第二个100米中，公交车基本可以稳定在50公里左右的时速，忽略体能消耗，博尔特时速依然是36公里，这样200米的长度内，公交车会有反超空间，但可以确信，如果比300米，我可以完胜博尔特，不知道飞人敢不敢迎战！”□

　　长春公交司机

　　赢他就是距离长短的问题

　　公交车到底能否战胜博尔特，在怎样的距离范围内有胜算呢？日前，长春市公交公司的几位司机都作出了回应。62路公交车司机赵谚钊有17年驾龄，是一位资深的女公交司机。赵大姐告诉记者，“62路公交车的最高时速能够达到70-80公里，但公交车是大型车辆，启动速度相对比较慢，所以，在100米之内，公交车肯定是跑不过博尔特，但在100米之后，汽车会越跑越快，按照博尔特200米19秒19的成绩看，公交车绝对有机会在200米到250米之间追到博尔特。”

　　25路公交车的司机李凤敏同样是一位拥有17年驾龄的老司机，李凤敏直言，“人不是机器，他跑得再快，也不可能跑过机器。”根据李凤敏的介绍，25路公交车的启动速度相对比较快，按照她平时的开车经验，25路公交车在启动之后，100米左右就可以让汽车达到60公里左右的时速，“按照这个速度，汽车会在后面100米越来越快，也就是说，在200多米的地方追到博尔特应该问题不大。”李凤敏同样对开公交车战胜博尔特信心十足。□

　　马俊仁曾经用类似方法训练队员

　　田径教练马俊仁曾在采访中表示过，他在训练中利用绳索一端连着汽车，一端绑在队员的腰部，让队员追着汽车跑。这位运动员就是全运会女子200米冠军，来自江苏短跑队的蒋兰[微博]。蒋兰介绍说，平时训练中，教练没有采用过人追汽车的方法，“那个实际操作起来太危险。”

　　蒋兰称，训练中倒是会用到类似器械，也是把绳索一段拴在运动员的腰部，另一端由专业器械牵引。不过，牵引的目的不是让我们去追着器械跑，而是在练跑步的频率和节奏。

　　博尔特和公交车赛跑的新闻，蒋兰也有所关注。她表示，仅仅80米的赛程，对专业短跑选手而言还没有发挥到极致，因为就算普通人，在公交车刚起步的几十米与之较量，也不一定会输。所以这80米对于百米世界冠军博尔特，肯定非常轻松，没有什么挑战性。但是，蒋兰表示，公交车一旦速度上来了，达到一定的时速之后，那么以正常人的最快速度，肯定渐渐会被公交车甩在后面，“那种情况下，就算是博尔特也没办法追上公交车。”□

　　本版撰文 本报记者 张璐璐