历时四年，辐射中国，以“印迹中国，梦环世界”主题口号的环中国国际公路自行车赛正在逐步实现着中国公路自行车环赛之梦，参赛地域之广、比赛时间之长、参与人员之多、赛事运作之精、发展速度之快，环中国赛事一年一个台阶，正在逐步提升着。

　　一场赛事的举办，并不轻松，而是一个复杂的系统工程，从路线确定，到队伍邀请，再到赛事运作，转场运行，嘉年华活动等等，大到赛事的流畅进行，小到颁奖环节……都是一个庞大的系统工程，凝结着每一位工作人员的辛苦付出。正是各个环节的有机结合，流畅运行，才构成了一届成功有序的环中国赛事，才能促进这场赛事朝着中国最完美的公路自行车环赛的目标与梦想前进。

　　千人团队 长途运转

　　2013环中国赛事，参与的工作人员、车队运动员总共800余人。工作人员团队又分为了竞赛管理部、组织接待部、场地搭建部、体育展示部、新闻宣传部、现场活动部等几个部门。这800余人的团队能够在18天里辗转12个赛段，5000余公里的路程，和整体车辆管理运营团队的工作是分不开的。

　　2013环中国总共用车百余辆，包括为每个参赛车队提供的队车、保姆车，公共器材保障车，开道警车等。功能车辆方面有救护车、药检车、每日向全球传送比赛集锦讯号的卫星传送车。还有专门为转场而提供的队员大巴、媒体大巴等。数以百计的赛事运行车辆，组委会在加油、司机调度调配、运送任务的调度。

　　特别要提到的是2013环中国在西安站、长沙站和武汉站都涉及到了飞机专场的环节，因此产生了大量的接送机工作。我们也欣喜地看到环中国在第四年，组委会在转场运行上已经积累了丰富的经验，整体运行堪称顺畅。

　　而在专程赴环法学习考察之后，2013年环中国在车队运转上也做了全新尝试，将集体转场改为自行转场，大幅节约了集结时间。

　　体育展示 整体设计

　　从2010年首次举办赛事开始，环中国从口号到主题色上都在不断变化，试图找出最适合自己的东西。主题口号从最早的“前进，中国！”到“印迹中国”，再到“印迹中国，梦环世界”开始，与当今阶段倡导的中国梦不谋而合。

　　2013年，第四届环中国赛事，在整体的户外体育展示视觉识别系统上又做出了与以往三年不同的改进。组委会利用红色代替了之前两年使用的紫色。对此，赛事相关负责人表示，环中国经历了三年的成长和发展，在学习的过程中，逐步的将精力集中在做出自己特色与品质的方面。自行车运动作为户外大型运动项目，色彩识别系统是给人第一感觉的最重要的形象体现。因为在这方面，环中国一直没有放弃尝试，从最开始较为传统的“奥运配色”到今年的“中国红”组委会一直在努力创建一个属于自己的标杆公路自行车赛。

　　除了户外色彩识别系统外，环中国整体的标识设计也颇需要一番精雕细琢。首先环中国的LOGO在经过了三年实践中的推敲后，已基本确定。另外，在赛事周边产品如：运动衫、运动帽、手提袋、雨伞、笔记本、台历等一切相关衍生产品上，也都在统一的理念下，进行了专门的设计。

　　这些倾注在细微之处的精力与工作恰恰体现了环中国组委会对自身使命的理解--打造自己的顶级环赛。

　　现场活动 丰富多彩

　　在2013环中国的比赛现场，除了精彩紧张的公路自行车比赛外，观众还可以欣赏到各式各样的文艺表演节目。而表演的舞台也分为赛道和嘉年华主舞台两个区域。在2013环中国，每个承办城市都把可以展示当地特色、风土人情、历史文化的节目搬到了环中国的现场。组委会在对所有的节目进行统一的安排后，在比赛的前后分别呈现给到现场观赛的观众。

　　赛事包装 国际标准

　　2013环中国为了达到国际大型自行车环赛的表现力，今年重金聘请了来自欧洲的专业公路自行车比赛电视制作队伍。组委会新闻宣传部负责的摄制组就有五个之多，分别是：赛道摩托拍摄组、直升机航拍组、城市地标高点摄制组、风土人文摄制组、图片摄制组。后期制作也分为每日精彩集锦制作组、每日全球投放中英双语公共节目制作组等。

　　庞大、专业、国际化的制作团队也是环中国能够拥有最佳表现力的保证。

　　山路赛段 国际接轨

　　在线路的设计上，环中国国际公路自行车赛自创办以来，始终以西安为起点，但每届都经由不同的路线、贯穿不同的省市，最终到达终点城市天津。在不变中蕴含多变的线路安排，将中国的名山大川与历史文化完美结合，展示在世界面前。

　　秉承着一贯的传统，2013环中国国际公路自行车赛仍然开辟了全新的路线，由西安浐灞区出发，经过两天的平路比赛后进入四川省，分别在都江堰、彭州和德阳完成爬坡以及平路赛段的比拼，最后在重庆巴南及贵州遵义两个决定性的高难度爬坡赛段后决出环中国第一阶段的最终结果。

　　经过短暂的休整和转场，环中国第二阶段的比赛将在湖南省展开，第二阶段的比赛以平路赛段为主，经过长沙和岳阳的两场较量后，进入湖北省，分别在襄阳老河口谷城、枣阳和武汉完成当站的比赛后赛事转场至天津，完成环中国第二阶段也是整个2013环中国的收官之战——天津团泊新城西区赛段。纵观赛程，2013环中国自9月13日揭幕战，至9月30日收官战，共历时18天，共途经陕西、四川、贵州、湖南、湖北五省以及重庆、天津两市，共12个赛段，完成2013年的环中国之旅。

　　本届赛事新引入的遵义赛段引起了强烈反响，尤其是HC级爬坡难度的设置，让比赛结果变得朴素迷离之际，也让赛事一场精彩激烈，为车手们留下了难以忘却的参赛经历。

　　车队邀请 反复遴选

　　一场公路自行车赛事的车队邀请，绝对不是一件容易的事儿，既要满足于国际自盟对于赛事级别的队伍参赛门槛，又要致力于国内车手的经验提升与水平促进，而更重要的是，大家能够具备相对均衡的实力，能够保证大多数车手完成比赛。

　　以2013年环中国自行车赛事为例，共有22支来自世界各地的职业自行车队前来参赛，其中欧洲车队11支、亚洲车队9支、美洲车队2支。既有上一届的黄衫英雄舒马赫，又有新锐车队与车手，而中国车手在这场高水平的赛事中也不逊色，王美银、刘浩、单双等都有不错的发挥。而中国车手在赛事中的提升更是令人感叹，在第一阶段中由于受全运会的影响，不少中国车手在成都赛段便坐上了收容车，但到了第二阶段，虽然爬坡赛段减少，但气候寒冷，比赛十分艰苦的情况下，中国车手却越战越勇，王美银在第二阶段不但穿上白衫，还穿上了爬坡王圆点衫。尽管第二阶段的赛事的爬坡点设置不多，但这一荣誉的取得也是从众多车手手中抢得，属于“虎口拔牙”，难度不小。

　　企业赞助 商业运作

　　早在8月份的环中国赛事新闻发布会上，组委会便将建立良好合作关系的企业赞助商与城市代表悉数请到，并向四年来与环中国始终相伴的赞助商伙伴赠送了领骑衫。

　　西安浐灞生态区管委会下属企业西安市浐灞河发展有限公司、世园(投资)集团成为2013环中国黄衫合作伙伴。上海通用汽车别克品牌为冲刺王蓝色领骑衫的合作伙伴，将为赛事提供全程的车辆使用服务。中国人寿财险携手大中华最佳，成为白衫的合作伙伴，同时也将为此次环中国600多名工作人员、裁判员，以及所有车辆提供保险服务，总保额达十亿元，全程护航2013环中国。

　　经过了四年的成长，我们看到了环中国的逐年成长，进步幅度，在赛事组织、影响力等方面都已初具规模。“印迹中国，梦环世界”的口号也得以光大，也说明了组委会力图将“环中国”打造为一个中国向世界展示的舞台，让我们期待赛事的继续成长，期待环中国以及中国的公路自行车赛事有着更美好的明天。

　　环中国荣誉衫

　　总成绩最佳车手、最佳大中华区车手、冲刺积分冠军、爬坡王……为了让公路自行车赛事更为精彩，赛事会设置各种荣誉衫激励车手，并颁发奖金。2013年的环中国，荣誉衫也集中在以下几名车手身上，让我们来回顾他们为赛事带来的精彩。(王向娜 孙冬泊 扈建华)