杰布穿越一线天紧张倒计时 高难度远超F1极速过窄巷

2013年09月26日20:42  新浪体育 微博
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  新浪体育讯 曾于2011年翼装飞行成功穿越张家界天门洞的极限运动家杰布-克里斯,将于9月28日翼装飞行挑战穿越“中国一线天之最”的浙江江郎山。这项挑战自今年5月公布以来,便倍受世人瞩目,杰布比喻说:这是比开一级方程式赛车,极速通过一条狭窄的街巷要难上更多的事情,而他则有信心通过精密的准备挑战成功。

  位于浙江中西部的江郎山属丹霞地貌,三座石峰冲天而起呈川字形排列,高约360米形如刀砍斧劈,依次为:郎峰、亚峰、灵峰,人称“三爿石”;传说是由三位江姓兄弟变化而成。三峰之间形成两个崖谷,其中亚峰与灵峰之间岩壁如削,高约310米,长约290米,最宽处不过十余米,最窄处仅不到5米;明代理学家湛若用“壁立万仞”来形容所言不虚。

  杰布此次的挑战就是要身着翼装,乘坐直升机至距离一线天约1公里远、约500米高的位置,跳离直升机向一线天方向飞行,以近200公里每小时的速度从狭窄的岩壁间穿过约3个足球场长度的距离,然后迅速打开降落伞并安全着陆。“这是从来没有人尝试过的,举世无双,这绝对是非常非常高技术含量的尝试,”杰布并不愿轻易去定义这次挑战的难度:“如果一定要比喻的话,那么想想驾驶一级方程式赛车以极快的速度,通过一条狭窄的街巷并且两边都是高墙;事实上江郎上的挑战要比这样难上太多了。”

  杰布的表述是有充分理由的,翼装飞行穿越江郎山一线天的难度之大,并非只言片语可以道清。首先,此次挑战一线天的自然环境是非常特殊的。长达约290米的岩壁,间宽自上而下逐渐变窄,由十余米逐渐减少至5米左右。翼装飞行员在进入一线天后,将马上感受到两侧黑黢黢的岩壁带来的巨大的压迫感;而唯一生还的希望就是向着光亮飞行直至穿越。在这6秒左右的穿越过程中,翼装飞行员的速度可以达到约200公里每小时,进入岩壁后两侧间宽逐渐缩小,穿出时岩壁间宽应该肯定已不足10米。与一级方程式最大的不同在于,这是以人的血肉之躯以极速与自然的较量,任何细小的偏差都可以让人粉身碎骨。

  而给飞行穿越带来更大麻烦的是气流,简言之风。“挑战时如果风速过快超过5节(约9公里每小时),那么风力对于翼装的影响将会很大,我将很难控制好穿越时的身体姿态。”杰布认为:“我希望挑战时风力最好不要大于2.5节(约4.5每小时),那样我会非常自信。”江郎山一线天狭长的岩壁甬道,是天然的风力加速器;然而让杰布更需要注意的还不是风力,而是气流的方向,以及自然气流与翼装尾波气流交汇后,再撞击岩壁反弹对飞行姿态控制的影响。“如果气流角度正好对着一线天,那么风大一点也问题不大,反而可以帮我顺利通过。就怕那种方向不定的风,如果风来自各个方向,那我根本无法实现挑战。”杰布说。为了解决这个问题,整个工作团队将通过在一线天放置烟雾装置或者气球,来测定气流大小与方向;并及时与直升机沟通起跳时机。

  江郎山自然环境给翼装飞行穿越挑战带来的另一个大麻烦是着陆的问题:当杰布穿越过一线天之后,距离山体的高度已经非常得低,必须立即打开降落伞。江郎山植被茂盛,植被间山石嶙峋;唯一可供着陆的是更靠近郎峰宽度2米、高低起伏的山间小路。但这样的条件,对于运动员的着陆保护几乎为零,也极易损坏翼装和降落伞。工作团队只能因陋就简,用木板将山道上的台阶覆盖,再用地毯将山道和木板全部盖住,以期不在杰布着陆时擦伤他的翼装和降落伞。杰布说:“我只有两身装备,我可不想在这把它们弄坏。”受邀参加挑战前垫场表演的哥伦比亚翼装飞行员约翰逊半开玩笑地说:“咱们去多买些床垫铺上吧!”

  作为世界翼装飞行的领军人物,杰布早已习惯了各种对于危险性的质疑。他坚定地认为自己就是为飞行而生,而他也是在为人类进化做出自己的努力。但如果你认为他仅仅是一个胆大的冒失鬼,那可是大错特错。“使命感(driven)”和“精细的(calculated)”是杰布的朋友们对他的描述。“成功的挑战不光是穿越了江郎山一线天,而且是所有人都面带笑容并且毫发无损地离开这里。”这就是杰布对于这次挑战的要求。

  为此,杰布早在一个多月前就在瑞士进行全方位的训练。而为了挑战成功,杰布的团队还花费巨资使用了美国某公司提供的“增强现实(augmented reality)”技术,在飞行中模拟江郎山一线天实景。增强现实,也被称之为混合现实,可以将虚拟环境与现实环境实时叠加。杰布利用头盔中的显示器,在飞行过程中可以看到一线天模拟实景,并感受自己逐渐接近、进入并穿越的全过程。杰布说:“这可能是世界上最为先进的可穿戴装备了,它对我的帮助很大,它让我可以看到逐渐靠近的山体以及我进入后可能产生的感受,同时它也能告诉我飞行中的各项参数。”杰布坦承他在利用增强现实模拟飞行中,曾经“撞山”,原因是虚拟的山体有时候会发生位移;在没有发生位移的尝试中,杰布全部成功的穿越了模拟的一线天。

  “这真是绝无仅有的挑战,如果我还没有家庭,也许我回去尝试一下。”来自英国的著名翼装飞行大师詹姆斯-波尔说到,“杰布的穿越太难了,这不像我们之前穿越一些洞,虽然洞口很小,但是你穿过去之后,就会豁然开朗,这种情况会比较简单。但杰布的不同,他要通过的地方非常长,他要在里面呆很久,就像是要穿过一个狭长的管道似的,这对技术的要求非常高。这是杰布以过去15年的训练为基础,同时还要非常自信才有可能完成的事情。”詹姆斯-波尔和他的俄罗斯妻子也都将在杰布的挑战前,表演翼装飞行为杰布的挑战助兴。

  与2011年挑战天门洞时一样,杰布的母亲薇薇安-菲兹莫里斯(Vivian Fitzmorris)这次也来到了江郎山。“作为母亲我当然会有担心,但他是独立的,我也尊重他的事业和选择。”菲兹莫里斯女士说道。在江郎山脚下的直升机停机坪,杰布正在检查黑色的直升机,她母亲微笑着对他说:这是你最喜欢的直升机型号和颜色,一切都很完美!

  (新体)

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