驶入浅滩的快船

2014年11月24日18:46  新浪体育 微博 收藏本文
格里芬越来越少攻击篮框格里芬越来越少攻击篮框

  新浪体育讯 洛杉矶快船坐拥两名联盟前10的巨星,上赛季就以57胜打到西区第3的位置。但即便雷霆双少开局重伤,里弗斯的球队也暂时没有显示出抢班夺权的劲头——今天输给灰熊之后,他们仅仅以7胜5负和鹈鹕并列第9。快船在攻守两端都遭遇了一些困境,是接下来亟需应对和解决的。

  进攻-变身跳投球队

  快船迄今的每100回合排在联盟第5,这是一份看起来还不错,实际则有失体面的答卷。他们并没有遭遇什么严重的伤病,进攻效率距离联盟平均线要比距离第2的猛龙更近,就更别说和火力全开的小牛比了。相比统治级的上赛季,快船每100回合要少得3分左右,基本就是好一场坏一场的节奏。

  必须承认快船目前的状况有偶然因素。他们只打了12场比赛,还经历了联盟最难的赛程之一,5场败仗的对手国王、勇士、马刺、公牛和灰熊都是硬骨头。而且起伏严重的雷迪克命中率只有38.9%,其中三分命中率仅35.5%,以其履历几乎不可能维持下去。这位神射手上赛季接球投三分的准心高达42.3%,今年铁到28.6%有点莫名其妙。

  但原因肯定不能只从雷迪克身上来找。他上赛季也只打了35场比赛而已,对快船并非不可或缺的存在。另外四大首发保罗、巴恩斯、格里芬和小乔丹搭了238分钟,每100回合108.0分比上赛季要降了8分多。早在11月初的时候,业界就留意到该队的进攻空间出了很大问题。

  今年快船出现的第一个意外,是巴恩斯的状态奇差,而上赛季的小前锋备胎达德利和格兰杰都已经离队了。里弗斯素来不以信任年轻人著称,只能扛着压力强上。别看巴恩斯的三分命中率达到36.4%,牵制力却和雷迪克不是一个级别的。根据官网的数据,巴恩斯有56.8%的外线出手是周围6尺都没有防守者,雷迪克则只有37.1%。

  是的,哪怕比起上赛季的自己(47.0%),巴恩斯也越发不被防守者重视。他已经34岁了,回合占有率同样在下滑之中,不会像雷迪克那么好调整。我们都知道快船为什么难防守,因为保罗太刁钻了,和练出中距离的格里芬打挡拆几乎无孔不入。但对手也不敢在夹击持球人的同时让中锋协防,毕竟快船还留有内线高低位配合的后招,而小乔丹是最好的终结者之一。

  现在的情况就略有不同,比如勇士对阵快船的比赛,科尔就委任库里[微博]和德拉蒙德-格林来夹保罗,哈里森-巴恩斯驰援中路延阻格里芬的顺下,博格特则照例缩在篮下担任屏障。请注意哈里森并非绝对意义上地放空马特,而是站位处在俩人之间。言下之意很明确——他们投篮都是可以接受的结果,突破就不行。

  这种布阵首先影响的就是格里芬的效率。他入行以来中距离稳步提高是一大惊喜,但该技能是给他打辅助的,不是作为招牌使用的。格里芬新赛季有38.3%的出手来自16尺外,却只有29.4%的出手来自篮下。他上赛季的两项比重分别是29.9%和40.7%,考虑到4成和7成的命中率对比,你不难明白究竟哪里更适合他。

  格里芬目前场均在罚球区要触球13.2次,比波什[微博]还多,上赛季则是10.5次。其实他自己也意识到了这有点过了,并声称会更坚决地往内线进攻。至少今天做得并不好:灰熊有意放他投中距离,8投2中说明策略成功了。同样受到影响的还有小乔丹,他受格里芬助攻的频率缩水了1/3左右。

  最近洛杉矶媒体在讨论快船的进攻问题时,就提醒说国王拿大个子堵禁区的策略只会引发越来越多人效仿,目的都是逼快船成为一支跳投球队,至今他们平均14.8尺的出手距离是联盟最宽的,篮下出手比重和进攻篮板率全部垫底。官网的摄像数据更夸张:快船5尺内有防守者的篮下出手仅18.9次,还不到国王的一半;空位投篮的比重则仅低于热火[微博]

  如果不是格里芬身体有什么毛病(小乔丹不在时攻击篮框更坚决),这种情况就只有等到快船射手们受到足够重视的时候,才有望改变了。在此之前他们会有一些额外利好,比如跳投多导致失误很少(第6)。而且格里芬打低位能确保起码的罚球数据,克劳福德还是极少数能靠投篮造犯规的奇才,快船的造罚球仍是有保障的(第7)。只是他们的防守太疲软了,要求进攻不仅仅是“不错”而已。

  防守-小乔丹疲于奔命

  快船的侧翼防守从来都是矮子里拔高个,头牌巴恩斯既不够快也不够壮,靠的是混不吝的拼劲与对手纠缠。但今年他的身体状态不在最佳,明显标志就是每36分钟篮板和抢断都跌了一半多。即便如此,里弗斯也不敢随意弃用他。雷迪克和克劳福德是前一阵快船的首发侧翼,俩人合计搭配了109分钟,球队每100回合要丢109.9分,相当于……联盟倒数第3的水平。

  为什么会出现这种情况不用多说。他们都不是小前锋体型,碰到运动能力出色的高大对手太容易吃亏。马刺平时以耐心传导著称,碰上这哥俩就切换成简单直接的莱昂纳德低位单打。你要嫌总决赛MVP档次太高举例不妥,佩里-琼斯的32分又如何?这位雷霆奇兵此前的生涯最高是14分。

  被盖伊海沃德等人连续刷分后,快船打公牛甚至出现了令人绝望的一幕:保罗在低位防吉米-巴特勒。但凡众多侧翼能争气些,里弗斯怎至于主动去制造错位?而根据82games的统计,快船对手3号位的效率值高达18.4,相当于每晚都得面对一个至少鲁尔-邓或者皮尔斯[微博]级别的高手。而这还不是快船失血最严重的位置。

  快船防得最差的是中锋,效率值达到18.8。小乔丹固然仍有容易吃晃的缺陷,但你说他的防守会拖累全队肯定不至于。出现这种情况原因有二,一是他花费太多精力协防,很容易漏掉自己的对位人造成空切,或者被具备射程的内线拉出来;二是作为替补的霍伊斯防守要更差。像国王那场考辛斯造了小乔丹几次犯规,接下来就可以放心“开吃”了。

  官网的摄像数据可以显示出快船内线群的区别:小乔丹在篮下5尺内防守时,对手的命中率仅46.8%,格里芬和霍伊斯就分别暴涨到57.7%和59.0%。但和加索尔兄弟、霍华德、邓肯这些人总能安心地“瓮中捉鳖”不同(都在9次以上),小乔丹碰到这种出手的机会只有场均7.2次(上赛季10.2次),明显受困于四处救火。

  比如今天的比赛,里弗斯就授意小乔丹去高位防小加索尔的挡拆,格里芬则留在低位对抗兰多夫。小乔丹整场比赛体现出来的就是犹豫——他又想帮忙施压控卫,又惦记着篮框没人保护,但又没有诺阿或者巅峰加内特那种超强的覆盖能力。灰熊的应对策略是什么?硬生生在中距离把快船投死。后来连解说都看不下去了,直呼“在罚球区该给小加更多尊重”。

  12场比赛下来,快船有两个非常明显的防守盲区:他们对手的篮下出手比重只有25.7%(倒数第3),但命中率高达66.5%(第8),同时送给对手第5高的造罚球比重,这说明对手只在最有把握的时候攻击篮框。他们给对手16尺外的两分命中率高达45.1%,对中距离的防守仅比骑士略好。由于三分线内全面失守,快船的限制对手真实命中率是联盟第5差的。

  当然快船的防守也不是没有优点。他们经常施压持球人且有保罗压阵,能有起码的造失误保障。他们的防守篮板率在联盟前10,有霍伊斯加入轮转后比上赛季倒数第6是巨大的进步。想必你会听到很多类似“快船防守不好是因为篮板不给力”的说法,实际上是只看到了他们的场均防守篮板是倒数第7,没看到对手的场均进攻篮板也是倒数第4。

  总之快船今年就是疯狂被对手进球,压根儿就没那么多篮板可抢而已。目前他们的防守效率在联盟倒数第11,别说和上赛季第7比,就是和尼格罗最后一年的第9也有难以逾越的差距。BR网根据赛程修正的防守效率则把快船提高了3位,仍然远远谈不上合格。难怪外界已经开始建议快船考虑交易,以及加入对科里-布鲁尔的竞价了。

  结语:前几天美国的专栏作者扎克-洛维写了一篇文章,大意是为保罗生涯至今的境遇鸣不平。他的个人水平一直很高,但所在球队却始终没法从近乎地狱的西区突围。今年本是保罗摸到西决地板的最佳时机,小前锋位置的缺陷会不会让他再次无功而返?最令人担心的是,保罗也快到了开始下滑的年龄了,任何一个波折对他的历史地位都会产生影响。且看他能如何率领快船驶出浅滩吧。

  (张文璟[微博])

文章关键词: 快船巴恩斯小乔丹NBA美职篮

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